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柳铁试题及答案

一、单选题（每题2分，共20分）

1.柳铁线路维修中，轨道水平测量使用的仪器是（）（2分）

A.水准仪B.经纬仪C.轨距尺D.电子测量仪

【答案】A

【解析】轨道水平测量需要测量轨面的高差，水准仪是测量高差的常用仪器。

2.铁路曲线半径小于（）时，应设置超高。（2分）

A.300米B.500米C.800米D.1000米

【答案】B

【解析】曲线半径越小，列车行驶时离心力越大，为平衡离心力需设置超高。

3.柳铁区间信号机显示绿色灯光，表示（）。（2分）

A.按规定速度运行B.限速运行C.注意运行D.停车

【答案】A

【解析】绿色灯光通常表示允许按规定速度运行。

4.铁路接触网导线对受电弓的接触压力一般应保持在（）牛。（2分）

A.80-120B.100-150C.120-180D.150-200

【答案】C

【解析】接触网导线对受电弓的接触压力需保持在一定范围内，120-180牛是常见标准。

5.柳铁桥隧工程施工中，基坑开挖边坡坡度应根据（）确定。（2分）

A.土质条件B.地下水位C.开挖深度D.以上都是

【答案】D

【解析】边坡坡度需综合考虑土质条件、地下水位和开挖深度等因素。

6.铁路辙叉心磨损量超过（）时，应进行修理或更换。（2分）

A.2毫米B.3毫米C.4毫米D.5毫米

【答案】D

【解析】辙叉心磨损量超过5毫米会影响行车安全，需及时处理。

7.柳铁电气化区段，接触网的绝缘子串一般采用（）绝缘子。（2分）

A.玻璃B.陶瓷C.复合D.以上均可

【答案】C

【解析】复合绝缘子具有优良的抗污闪性能，常用于电气化铁路接触网。

8.铁路车辆轮对踏面磨耗超限，会导致（）。（2分）

A.运行噪音增大B.曲线通过能力下降C.脱轨风险增加D.以上都是

【答案】D

【解析】踏面磨耗超限会影响车辆运行性能，导致噪音增大、曲线通过能力下降、脱轨风险增加等问题。

9.柳铁工务段进行线路大修时，轨枕间距一般为（）毫米。（2分）

A.600B.800C.900D.1200

【答案】D

【解析】大修时轨枕间距通常调整为1200毫米，以提高线路稳定性。

10.铁路信号设备中，表示禁止信号的是（）。（2分）

A.绿色灯光B.黄色灯光C.红色灯光D.白色灯光

【答案】C

【解析】红色灯光是铁路信号中的禁止信号，表示必须停车。

二、多选题（每题4分，共20分）

1.柳铁线路养护维修的主要内容包括（）。（4分）

A.轨道几何尺寸调整B.道砟清筛C.轨枕更换D.道岔修理E.接触网检修

【答案】A、B、C、D

【解析】线路养护维修包括轨道几何尺寸调整、道砟清筛、轨枕更换和道岔修理等内容。

2.铁路桥梁伸缩缝的作用是（）。（4分）

A.适应温度变化B.分散荷载C.减少振动D.提高承载力E.便于检修

【答案】A、C

【解析】伸缩缝主要作用是适应温度变化和减少振动，保证桥梁安全运行。

3.柳铁电气化区段，接触网悬挂零件包括（）。（4分）

A.悬挂绝缘子B.承力索C.接触线D.悬挂线夹E.接地线

【答案】A、B、C、D

【解析】接触网悬挂零件主要包括悬挂绝缘子、承力索、接触线、悬挂线夹等。

4.铁路车辆制动系统常见的故障有（）。（4分）

A.制动机件卡滞B.制动管路泄漏C.制动缸失效D.闸瓦磨耗超限E.悬挂装置松动

【答案】A、B、C

【解析】制动系统故障主要表现为制动机件卡滞、制动管路泄漏和制动缸失效等。

5.柳铁工务段进行线路小修时，主要内容包括（）。（4分）

A.轨距调整B.水平调整C.道砟清筛D.轨枕拔正E.道岔修理

【答案】A、B、D

【解析】线路小修主要内容包括轨距调整、水平调整和轨枕拔正等。

三、填空题（每题2分，共16分）

1.柳铁线路维修中，轨道几何尺寸包括轨距、______、______和______。（4分）

【答案】水平；轨向；高低

2.铁路接触网的绝缘子串一般由______、______和______三部分组成。（4分）

【答案】悬挂绝缘子；定位绝缘子；补偿绝缘子

3.柳铁桥隧工程施工中，基坑支护方式包括______、______和______。（4分）

【答案】围堰；支撑；地下连续墙

4.铁路车辆轮对由______和______两部分组成。（4分）

【答案】轮对；轴箱

5.柳铁电气化区段，接触网的接地电阻一般应小于______欧姆。（4分）

【答案】1

6.铁路信号设备中，表示引导信号的是______灯光。（4分）

【答案】黄色

7.线路大修时，轨枕间距一般为______毫米。（4分）

【答案】1200

8.铁路车辆制动系统常见的故障有______、______和______。（4分）

【答案】制动机件卡滞；制动管路泄漏；制动缸失效

四、判断题（每题2分，共10分）

1.铁路曲线半径越大，列车行驶时离心力越大（）（2分）

【答