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第４６卷第２０期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.２０

４４２０２０年１０月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＯｃｔ.２０２０

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)２０￣００４４￣０３

以洛阳龙门站为例探析中小城市高铁片区开发策略

桑利艳

(西南交通大学建筑与设计学院ꎬ四川成都６１１７５６)

摘要:高铁站点的开发为中小城市的发展带来了新的机遇ꎬ如何针对高铁站点周边用地进行合理布局是城市规划的重要任务ꎮ

首先概述了国内中小城市高铁站周边土地开发存在的问题ꎬ接着以洛阳龙门高铁站为例ꎬ对其现状开发所存在的土地结构比例

失衡、部分地区开发尺度大、城市特色风貌缺失等问题进行分析ꎬ并对该站点开发所需要的城市整体性进行了客观评价ꎬ最后提出

了关于中小城市高铁站点周边用地开发规划的一些建议与策略ꎮ

关键词:中小城市ꎬ高铁片区ꎬ用地开发

中图分类号:ＴＵ９８４.１９１文献标识码:Ａ

１概述１)功能定位和开发规模脱离城市背景ꎬ中小城市在高

铁站点周边开发过程中不顾客观实际情况ꎬ一味追求高大

近年来ꎬ我国高速铁路的快速建设和发展带动了更多上的排面ꎬ造成片区开发不合理的后果ꎻ

城市的发展ꎬ成为了地区新的经济增长点ꎬ未来城市依托高２)土地结构比例失衡ꎬ中小城市高铁站点片区居住用

铁站地区发展的情况也将更多ꎬ许多中小城市也被纳入了地比例较高ꎬ形成大规模的房地产化ꎬ沦为房地产项目ꎬ而

全国高铁网络ꎬ我国中小城市经济发展落后于大城市ꎬ由于公共服务设施和商业用地比例较低ꎻ

所处交通位置等因素的差异ꎬ未能有效的进入经济辐射圈３)开发建设的时序混乱ꎬ许多中小城市的前期规划与

的范围ꎬ所以此类中小型城市的发展需要有新的经济增长现状开发差距较大ꎬ片区存在大量闲置用地ꎬ部分已开发的

点来刺激城市的发展ꎬ而高铁站点作为新经济增长点ꎬ是中[２]

住宅或者商业设施空置率高ꎬ土地利用效率低ꎮ

[１]

小城市推动自身城市发展的一个新的机遇ꎬ而高铁站不３洛阳龙门高铁站现状概况及现存问题

单承担着城市交通功能ꎬ其站点周边用地的开发将会对城

洛阳龙门站位于河南省洛阳市洛龙区ꎬ位于洛阳市区

市发展产生重要影响ꎮ

的南部片区ꎬ不仅是集多种交通方式为一体的重要综合交

２国内中小城市高铁站周边土地开发存在的问题通枢纽ꎬ也是中原城市群的重要门户ꎬ对促进洛阳城市经济

中小城市的高铁站一般建在城市新区的近郊区ꎬ高铁和带动周边城市群具有重要作用ꎬ若不能合理开发龙门高

的建设将带动地区的发展ꎬ成为城市新的经济增长极ꎬ但是铁站的周边用地ꎬ将会造成城市发展过程中的一系列问题ꎬ

很多中小城市的关注重点都在高铁站点的开发建设所带来而洛阳龙门高铁站周边土地开发现状存在以下问题ꎮ

的经济效益上ꎬ而忽视了对站点周边用地开发的合理安排ꎬ３.１土地结构比例失衡

造成了一系列问题:根据洛阳市２０１１年—２０２０年城市中心区用地规划可

态和塑像价值提供有力的实证ꎮ