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汽车维修知识综合测试试卷含发动机电路等多考点

一、单项选择题（每题2分，共30题）

1.下列哪种现象不是发动机点火过迟的表现（）

A.发动机过热

B.动力下降

C.油耗增加

D.爆震

答案：D。点火过迟会使燃烧在活塞下行时还在进行，导致发动机过热、动力下降、油耗增加，而爆震通常是点火过早等原因引起。

2.当发动机水温传感器信号失准，显示水温过低时，可能会造成（）

A.混合气过稀

B.油耗降低

C.冷车启动困难

D.排放超标

答案：D。水温传感器显示水温过低，ECU会控制喷更多油，造成混合气过浓，导致油耗增加、排放超标，冷车启动会相对容易。

3.发动机电子控制系统中，哪个部件不属于传感器（）

A.节气门位置传感器

B.喷油器

C.曲轴位置传感器

D.氧传感器

答案：B。喷油器是执行器，用于将燃油喷入气缸，而节气门位置传感器、曲轴位置传感器、氧传感器都是为ECU提供信号的传感器。

4.汽车发动机点火系统中，点火线圈的作用是（）

A.将低压电转变为高压电

B.控制点火时间

C.检测点火信号

D.调节点火能量

答案：A。点火线圈的主要功能是将汽车电源提供的低压电转变为能使火花塞跳火的高压电。

5.下列关于汽车起动机的说法，错误的是（）

A.起动机由直流电动机、传动机构和控制装置组成

B.起动机工作时，小齿轮与飞轮齿圈啮合

C.起动机的控制装置可以控制电路的通断

D.起动机功率越大越好

答案：D。起动机功率应与发动机相匹配，并非越大越好，过大可能造成浪费且增加成本等。

6.汽车发电机的整流器作用是（）

A.将交流电转换为直流电

B.调节发电机的输出电压

C.保护发电机

D.控制发电机的转速

答案：A。整流器的作用就是把发电机产生的交流电转换为直流电，供汽车用电设备使用和给蓄电池充电。

7.发动机怠速不稳，可能是以下哪个部件故障引起的（）

A.火花塞

B.空气滤清器

C.汽油滤清器

D.以上都可能

答案：D。火花塞工作不良会导致点火问题影响怠速；空气滤清器堵塞影响进气量；汽油滤清器堵塞影响燃油供应，都可能导致发动机怠速不稳。

8.汽车电路中，保险丝的作用是（）

A.防止电路短路

B.保护用电设备

C.控制电路通断

D.调节电路电压

答案：B。当电路中电流过大时，保险丝熔断切断电路，保护用电设备不被损坏。

9.氧传感器安装在发动机的（）

A.进气歧管

B.排气歧管

C.节气门体

D.气缸盖

答案：B。氧传感器安装在排气歧管上，用于检测排气中氧的含量，反馈给ECU以调节混合气浓度。

10.发动机的可变气门正时系统主要是调节（）

A.气门的开启时间

B.气门的升程

C.气门的关闭时间

D.以上都是

答案：A。可变气门正时系统主要是调节气门的开启和关闭时间，以适应不同工况下的进气需求。

11.汽车发动机的润滑系统中，机油滤清器的作用是（）

A.过滤机油中的杂质

B.储存机油

C.调节机油压力

D.冷却机油

答案：A。机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质、金属屑等，保证机油的清洁。

12.当发动机机油压力过低时，可能是（）

A.机油泵故障

B.机油滤清器堵塞

C.机油粘度太大

D.以上都不是

答案：A。机油泵故障会导致机油供应不足，使机油压力过低；机油滤清器堵塞一般会使机油压力升高；机油粘度太大通常不会导致压力过低。

13.汽车冷却系统中，节温器的作用是（）

A.控制冷却液的流量和流向

B.调节发动机的工作温度

C.防止冷却液沸腾

D.以上都是

答案：D。节温器根据冷却液温度控制冷却液的流量和流向，从而调节发动机工作温度，也有助于防止冷却液沸腾。

14.下列关于汽车蓄电池的说法，正确的是（）

A.蓄电池的电解液是蒸馏水

B.蓄电池在充电时是将化学能转化为电能

C.蓄电池的电压一般为12V

D.蓄电池的容量越大，其输出电流越大

答案：C。汽车蓄电池电解液是硫酸溶液；充电时是将电能转化为化学能；蓄电池容量大不代表输出电流大，输出电流还与负载等有关，汽车常用蓄电池电压一般为12V。

15.发动机电控系统中，ECU是指（）

A.电子控制单元

B.传感器

C.执行器

D.线束

答案：A。ECU即电子控制单元，是发动机电控系统的核心，接收传感器信号并控制执行器工作。

16.汽车点火系统中，火花塞的电极间隙一般为（）

A.0.20.4mm

B.0.61.0mm

C.1.21.5mm

D.1.52.0mm

答案：B。火花塞电极间隙一般在0.61.0mm之间，间隙过大或过小都会影响点火效果。