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松岙大桥：基于ANSYS的稳定与动力特性深度仿真剖析.docx

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    松岙大桥：基于ANSYS的稳定与动力特性深度仿真剖析

    一、绪论

    1.1研究背景与意义

    钢管混凝土拱桥作为一种高效的组合结构桥梁，融合了钢材的抗拉性能与混凝土的抗压性能，展现出卓越的力学性能与经济优势。自20世纪30年代前苏联率先建成钢管混凝土拱桥以来，这一桥型在全球范围内逐渐兴起。尤其是20世纪90年代，随着材料科学与施工技术的进步，钢管混凝土拱桥在我国取得了飞速发展，建成数量与跨径不断刷新纪录。截至目前，我国已建和在建的钢管混凝土拱桥数量众多，其中不乏跨径超过300米的大型桥梁，如合江长江一桥，其跨径达530米，彰显了我国在该领域的领先地位。

    松岙大桥作为一座典型的

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