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质量员(市政工程)专业技能练习题库及答案
一、选择题
1.道路中线测量中,测设中线交点的方法不包括()。
A.图解法
B.解析法
C.偏角法
D.直接定交点法
答案:C
解析:道路中线测量中,测设中线交点的方法有图解法、解析法和直接定交点法。偏角法是中线测设的一种方法,并非测设中线交点的方法,所以选C。
2.水泥混凝土路面的横向缩缝采用()。
A.假缝
B.真缝
C.平缝
D.企口缝
答案:A
解析:水泥混凝土路面的横向缩缝采用假缝形式,它只在板上部设缝隙,下部不贯通,能减少温度变化产生的应力,防止路面裂缝。真缝一般用于胀缝等;平缝和企口缝是缝的构造形式,不是横向缩缝的主要类型,所以选A。
3.排水管道的闭水试验应在管道灌满水后浸泡()h后再进行。
A.6
B.12
C.24
D.48
答案:C
解析:排水管道的闭水试验应在管道灌满水后浸泡24h后再进行,以保证管道充分吸水,使试验结果更准确,所以选C。
4.下列不属于路基压实度检测方法的是()。
A.环刀法
B.灌砂法
C.核子密度仪法
D.超声法
答案:D
解析:路基压实度检测方法主要有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。超声法一般用于检测混凝土内部缺陷等,不是路基压实度的检测方法,所以选D。
5.桥梁基础中,适用于坚硬岩基上的较轻型桥梁的是()。
A.扩大基础
B.桩基础
C.沉井基础
D.地下连续墙基础
答案:A
解析:扩大基础是将基础底板设在直接承载地基上,把上部荷载扩散分布于基础底面,适用于坚硬岩基上的较轻型桥梁。桩基础适用于软土地基等;沉井基础适用于大型桥梁基础等;地下连续墙基础常用于深基坑等工程,所以选A。
二、填空题
1.道路工程中,路面结构一般由______、基层和垫层组成。
答案:面层
解析:路面结构从下往上一般依次为垫层、基层和面层,面层直接承受行车荷载和自然因素的作用,是路面结构的最上层,所以此处填面层。
2.水泥混凝土路面的胀缝应设置______和传力杆。
答案:胀缝板
解析:水泥混凝土路面胀缝是为了防止因温度升高使混凝土板伸长而产生的破坏,应设置胀缝板和传力杆,胀缝板能起到缓冲作用,传力杆可保证相邻板之间的荷载传递,所以填胀缝板。
3.排水管道的坡度应符合设计要求,其允许偏差为______。
答案:±0.003
解析:排水管道坡度必须符合设计要求,其允许偏差为±0.003,以保证排水顺畅,避免积水等问题,所以填±0.003。
4.路基填方材料,应有一定的强度,高速公路及一级公路的路基填方材料的最小强度按______试验确定。
答案:CBR(加州承载比)
解析:高速公路及一级公路的路基填方材料的最小强度按CBR(加州承载比)试验确定,CBR试验能反映材料抵抗局部荷载压入变形的能力,以此来衡量填方材料的强度,所以填CBR(加州承载比)。
5.桥梁支座按其所能移动的方向可分为固定支座、单向活动支座和______。
答案:多向活动支座
解析:桥梁支座按其所能移动的方向可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座。固定支座限制梁体的移动;单向活动支座允许梁体在一个方向上移动;多向活动支座允许梁体在多个方向上移动,所以填多向活动支座。
三、判断题
1.道路中线测量时,里程桩的桩号应按路线前进方向依次递增。()
答案:正确
解析:在道路中线测量中,里程桩是沿路线前进方向设置的,其桩号按顺序依次递增,这样可以准确表示路线上各点的位置,便于后续的施工和测量工作,所以该说法正确。
2.水泥混凝土路面的养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的70%。()
答案:错误
解析:水泥混凝土路面的养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,而不是70%,所以该说法错误。
3.排水管道安装时,管道接口应严密,不得有裂缝、空鼓等缺陷,但允许有少量渗水。()
答案:错误
解析:排水管道安装时,管道接口应严密,不得有裂缝、空鼓等缺陷,且严禁有渗水现象,因为渗水会影响排水效果,还可能导致周边地基沉降等问题,所以该说法错误。
4.路基压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”的原则。()
答案:正确
解析:路基压实遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”的原则。先轻后重可避免土体被过度扰动;先慢后快能保证压实效果;先边后中可使路基边缘压实度得到保证,所以该说法正确。
5.桥梁的上部结构主要包括桥面系、主梁和支座等。()
答案:错误
解析:桥梁的上部结构主要包括桥面系、主梁等,支座属于桥梁的下部结构与上部结构的连接部件,不属于上部结构的范畴,所以该说法错误。
四、解答题
1.简述道路中线测量的主要内容。
答案:道路中线测量的主要内容包括:
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