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生产与安全技术

危机管理视角下的地铁安全韧性评估研究

张誉严 韩亚宁

(西安科技大学安全科学与工程学院,陕西西安710054)

摘 要:为降低地铁灾害发生率,本研究基于“PPRR”危机管理理论,构建包括15个二级指标的地铁安全韧性

评价体系。以西安市地铁三号线为案例,运用层次分析法(AHP)计算出各指标的权重值。利用模糊综合评价法

得出地铁安全韧性的隶属矩阵{0.0906,0.4626,0.3454,0.1014,0}。根据安全韧性评价等级分值判断该线路的安全

韧性被评为“良好”等级。基于评价结果,本研究提出了针对性的建议和改进措施,旨在进一步提升地铁系统的

安全韧性。

关键词:危机管理;地铁;安全韧性;评估研究

中图分类号:F 270 文献标志码:A

地铁是许多城市居民日常生活中不可缺少的一部分目

危险源

,,。

前我国超过36个城市建成地铁线路总长超过6000km

[1]

未来预计44个城市开通地铁线路。由于其吞吐量大、客警扰御

预干抵

,,

运频率高以及空间逼仄一旦发生事故就会造成极其严重

的影响。2021年7月郑州地铁受洪水灾害,给郑州市地铁失预防

。,

轨道安全运行带来沉重打击因此亟须提升地铁的防护与预

和准备

,。

应急处置能力以降低灾害发生的频率和影响程度将韧性防

预础息

。,

理论整合进地铁安全管理领域提升地铁系统的韧性即抵基信验

定递

御风险和事故应对恢复的能力是降低地铁运营事故发生风经

[2]奠传收

。,

险的关键措施因此对地铁运营系统的韧性水平进行科吸

反应

学和合理评估对于加强系统的安全管理与控制具有重要意

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