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民航安全检查流程标准化操作文档

前言

民航安全检查（以下简称“安检”）是保障航空运输安全的关键环节，是民航安全工作的重要组成部分。为规范安检工作流程，明确各岗位操作标准，确保安检工作的专业性、严谨性和高效性，防范各类安全风险，特制定本标准化操作文档。本文档适用于民航机场安检部门全体在岗人员，旨在为日常安检操作提供统一指导，提升整体安检质量与水平。

一、安检人员基本要求与职责

1.1基本要求

安检人员必须具备高度的责任心、良好的职业素养和专业的业务技能。上岗前需经过严格的岗前培训并考核合格，熟悉国家及民航局关于航空安全的法律法规、规章制度和相关标准。在岗期间应保持精神饱满，着装规范统一，佩戴相关证件，语言文明，举止得体。

1.2主要职责

严格执行安检工作流程和操作规范，对旅客及其随身行李、托运行李进行安全检查。

准确识别和判读各类违禁物品、限制携带物品及可疑物品。

对检查中发现的问题按规定程序及时报告和处置。

维护安检现场秩序，引导旅客有序接受检查。

妥善保管和使用安检设备，确保设备处于良好工作状态。

保护旅客隐私，尊重旅客人格，避免发生不必要的冲突。

二、旅客安检流程

2.1引导与候检

安检入口处，引导员应主动引导旅客按顺序排队候检，提醒旅客准备好有效乘机身份证件和登机牌。

向旅客宣传安检规定，提示其提前取出随身行李中的笔记本电脑、平板电脑、充电宝（额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带）、液态物品（单瓶容积不超过100ml，总量不超过1L，置于独立袋内接受开瓶检查）等需单独检查的物品。

维持候检区域秩序，确保通道畅通，避免拥挤和混乱。

2.2证件查验

查验员接过旅客出示的有效乘机身份证件和登机牌，核对信息。

仔细核对旅客本人与证件照片是否相符，证件是否在有效期内，登机牌信息是否与证件一致且为当日当次航班。

对于使用电子登机牌的旅客，按相关规定进行查验。

对证件信息有疑问或无法确认的，应按程序报告值班领导处理，严禁随意放行或与旅客发生争执。

查验无误后，在登机牌上加盖验讫章（如需），将证件和登机牌交还旅客，并指引其进入人身和行李检查区域。

2.3人身检查

2.3.1引导至检查位

引导旅客至人身检查台，提示其将随身物品（除已单独取出的电脑、液体等）放入指定的置物筐内，通过X射线安检仪检查。

提醒旅客取下帽子、围巾、手套、腰带、外套及口袋内的物品。

2.3.2金属探测门检查

旅客通过金属探测门时，如未发出报警声，可示意旅客通过，前往领取行李。

如金属探测门发出报警声，安检员应示意旅客在指定位置站立，准备进行手工人身检查。

2.3.3手工人身检查

手工人身检查应在旅客视线范围内进行，同性安检员对异性旅客进行检查时应注意方式方法，避免引起不适。

检查前，安检员应向旅客说明：“您好，请配合进行检查。”

按照规定的检查顺序和方法，使用手持金属探测器对旅客身体进行全面扫描，重点关注金属探测门报警部位及可能藏匿物品的部位。

手持金属探测器报警时，应用手触摸报警部位，确认是否有违禁物品。检查动作应规范、轻柔，避免过度接触旅客身体敏感部位。

如发现可疑物品，应请旅客自行取出检查；如旅客无法取出或拒绝取出，应按程序处理。

检查完毕，如未发现异常，应告知旅客：“检查完毕，谢谢配合。”

2.4随身行李物品检查

2.4.1X射线安检仪操作

操作员应熟练掌握X射线安检仪的操作规程，开机前检查设备是否正常。

将旅客放置物品的置物筐平稳、有序地送入X射线安检仪传送带。

密切观察X射线图像，准确识别各类物品的形状、性质，对可疑图像进行重点分析。

2.4.2图像判读与处置

对通过X射线安检仪检查未发现异常的行李，操作员示意旅客取走。

对图像中发现的可疑物品或违禁物品，应立即通知开包检查员进行开包检查。

开包检查员应请旅客自行打开行李包，取出可疑物品。如旅客不便或拒绝，安检员可在旅客在场的情况下进行开包检查。

对确认的违禁物品，应依据民航局相关规定进行处理，如移交公安机关、旅客自愿放弃等，并做好记录。

对限制携带物品，应告知旅客相关规定，可请其办理托运、交由送行人员带回或自愿放弃。

2.4.3特殊物品检查

对于易碎品、贵重物品，应提醒旅客小心放置，并在检查过程中轻拿轻放。

对于婴儿食品、药品等特殊液态物品，经安检员确认确属必要时，可不受100ml限制，但需接受开瓶检查。

2.5检查结束

人身和行李检查均无异常后，旅客可整理好个人物品，离开安检区域，前往登机口。

安检员应保持良好站姿，必要时为旅客提供指引服务。

三、托运行李安检流程（简述，详细操作另见专项规程）

托运行李安检主要通过行李安检通道的大型X射线安检设备进行检查。

值机柜台接收的托运行李，经传送带输送至安检机进