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2025年航空安全警示教育考试试题及答案

一、单选题（每题2分，共30分）

1.在航空运行中，以下哪种情况不属于跑道侵入事件？（）

A.未经塔台管制许可的航空器、车辆或人员进入跑道

B.航空器在跑道上等待绿灯信号

C.车辆在跑道上错误进入

D.人员在跑道上违规穿越

答案：B

解析：跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。选项B中航空器在跑道上等待绿灯信号是正常的运行程序，不属于跑道侵入事件。而A、C、D选项都符合跑道侵入的定义。

2.飞机在起飞阶段，机组发现某一发动机出现异常震动，此时应采取的正确措施是（）。

A.继续起飞，到达巡航高度后再处理

B.立即中断起飞

C.忽略震动，按计划起飞

D.降低起飞速度，观察情况

答案：B

解析：发动机出现异常震动是严重的安全隐患，在起飞阶段如果发现这种情况，为了确保飞行安全，应立即中断起飞。继续起飞（选项A）或忽略震动按计划起飞（选项C）可能会导致发动机故障进一步恶化，危及飞行安全。降低起飞速度（选项D）并不能解决发动机异常震动的问题，反而可能影响起飞性能，所以正确答案是B。

3.航空安全管理体系（SMS）的核心是（）。

A.安全政策和目标

B.风险管理

C.安全保证

D.安全促进

答案：B

解析：航空安全管理体系（SMS）包括安全政策和目标、风险管理、安全保证和安全促进四个主要组成部分。其中，风险管理是核心，它通过对航空运行中的各种风险进行识别、评估和控制，来确保航空安全。安全政策和目标是SMS的基础，明确了安全工作的方向；安全保证是对安全措施执行情况的监督和评估；安全促进则是通过培训、教育等手段提高员工的安全意识和能力。所以本题选B。

4.当飞机在飞行中遇到强烈的晴空湍流时，机组应（）。

A.保持当前高度和速度飞行

B.迅速下降高度

C.调整速度到推荐的颠簸速度，并通知乘客系好安全带

D.加速飞行尽快脱离湍流区域

答案：C

解析：遇到强烈的晴空湍流时，保持当前高度和速度飞行（选项A）可能会使飞机持续受到湍流的影响，增加飞行风险。迅速下降高度（选项B）可能会导致飞机与地面障碍物或其他航空器的接近，也不安全。加速飞行（选项D）可能会使飞机承受更大的气动力，对飞机结构造成损害。而调整速度到推荐的颠簸速度，并通知乘客系好安全带（选项C）是正确的做法，可以减少湍流对飞机的影响，保障乘客和机组的安全。

5.机场消防救援等级是根据（）来确定的。

A.机场的客流量

B.机场的跑道长度

C.机场使用的最大飞机类型

D.机场的地理位置

答案：C

解析：机场消防救援等级主要是根据机场使用的最大飞机类型来确定的。不同类型的飞机体积、载客量、燃油携带量等不同，发生火灾等事故时所需的消防救援能力也不同。机场的客流量（选项A）、跑道长度（选项B）和地理位置（选项D）虽然也与机场运营有关，但不是确定消防救援等级的主要依据。所以本题选C。

6.航空燃油的质量对飞机发动机的运行至关重要，以下哪种情况不会影响航空燃油质量？（）

A.燃油储存时间过长

B.燃油中混入水分

C.燃油在运输过程中受到轻微震动

D.燃油储存容器生锈

答案：C

解析：燃油储存时间过长（选项A）可能会导致燃油氧化、变质，影响其性能。燃油中混入水分（选项B）会影响燃油的燃烧效率，甚至可能导致发动机熄火。燃油储存容器生锈（选项D）会使铁锈等杂质混入燃油，损坏发动机部件。而燃油在运输过程中受到轻微震动（选项C）一般不会对燃油质量产生实质性的影响。所以本题选C。

7.在航空维修中，以下哪种做法不符合安全规范？（）

A.维修人员在维修前进行工具清点

B.维修过程中随意更改维修方案

C.维修后对飞机进行全面检查

D.维修记录详细准确

答案：B

解析：维修人员在维修前进行工具清点（选项A）可以避免工具遗留在飞机上，防止对飞机造成损坏。维修后对飞机进行全面检查（选项C）可以确保维修工作的质量，发现并解决潜在的问题。维修记录详细准确（选项D）有助于后续的维护和管理。而随意更改维修方案（选项B）可能会导致维修工作不符合标准和规范，增加安全风险，所以这种做法不符合安全规范，本题选B。

8.飞机在滑行过程中，驾驶员应注意观察（）。

A.仅观察前方跑道情况

B.仅观察左右滑行道情况

C.全方位观察，包括跑道、滑行道、其他航空器和地面车辆等

D.只关注塔台指令，不进行观察

答案：C

解析：飞机在滑行过程中，驾驶员需要全方位观察周围的情况，包括跑道、滑行道、其他航空器和地面车辆等。仅观察前方跑道情况（选项A）或仅观察左右滑行道情况（选项B）都不能全