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船用柴油发动机操作规程

一、概述

船用柴油发动机是船舶动力系统的核心设备，其安全、高效运行对船舶航行至关重要。本规程旨在规范船用柴油发动机的操作流程，确保设备在最佳状态下工作，延长使用寿命，并降低故障风险。操作人员必须熟悉本规程内容，严格按照要求执行，严禁违章操作。

二、操作前准备

（一）检查项目

1.检查燃油油位，确保油箱内燃油充足，油位不低于最低标记。

2.检查机油油位，通过机油尺确认机油液位在正常范围内（如：上、下刻度之间）。

3.检查冷却液液位，确保冷却液充足，防止发动机过热。

4.检查空气滤清器滤芯是否清洁，必要时更换。

5.检查各管路连接是否紧固，有无泄漏。

6.检查蓄电池电量，确保启动电源正常。

（二）环境要求

1.工作区域应保持通风良好，避免油污积聚。

2.操作人员需穿戴防护用品，如绝缘手套、护目镜等。

3.确认周围无易燃物，保持安全距离。

三、启动操作

（一）冷启动步骤

1.启动前，先用手转动曲轴1-2圈，使机油均匀分布。

2.按下启动按钮，观察仪表盘指示灯状态，正常情况下启动应在10秒内完成。

3.启动成功后，立即松开启动按钮，防止蓄电池过度放电。

4.启动后，怠速运转3-5分钟，待机油温度升至20℃以上再进行负荷运行。

（二）热启动步骤

1.发动机热机状态下，直接按下启动按钮即可。

2.启动后观察有无异响、异味，确认运行平稳。

3.怠速运转2-3分钟，检查各系统工作状态。

四、运行操作

（一）正常运行参数

1.转速控制：根据负载需求，将转速控制在额定范围（如：800-1500RPM）。

2.油门调节：逐步增加油门，避免瞬间加载导致发动机熄火。

3.温度监控：冷却液温度应维持在80-90℃之间，过高或过低需及时调整。

（二）负载调整

1.稳定负载：逐步增加负载，每次增幅不超过20%，观察发动机响应。

2.负载变化：如需大幅调整负载，应先降低转速至怠速，再逐步增加。

3.紧急停机：如遇异常振动、高温等情况，立即减至怠速并停机检查。

五、停机操作

（一）正常停机步骤

1.首先降低转速至怠速，运转5分钟以上。

2.关闭油门，切断燃油供应。

3.观察仪表盘，确认所有指示正常后，按下停机按钮。

4.停机后，待发动机冷却再进行维护工作。

（二）紧急停机步骤

1.立即按下停机按钮，切断燃油和点火供应。

2.怠速运转3分钟，观察有无异常。

3.若问题未解决，需联系维修人员进行处理。

六、日常维护

（一）检查内容

1.定期检查机油油位和粘度，如不合格需更换。

2.清洁空气滤清器，防止进气管堵塞。

3.检查冷却液浓缩度，必要时添加防冻剂。

4.检查燃油滤清器，确保燃油清洁。

（二）记录管理

1.建立设备运行日志，记录每日运行时间、故障情况等。

2.每月进行一次全面检查，确保设备状态良好。

3.发现问题及时上报，并跟踪维修进度。

七、注意事项

1.严禁在发动机运行时打开防护罩，防止烫伤。

2.燃油加注时需远离火源，防止火灾。

3.维护前必须断电，防止触电风险。

4.操作人员需经过专业培训，持证上岗。

本规程适用于所有船用柴油发动机的操作，所有人员必须严格遵守。如有疑问，请联系设备管理人员。

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一、概述

船用柴油发动机是船舶关键的动力源，其可靠运行直接关系到船舶的正常作业、航行安全及经济效益。本规程详细规定了船用柴油发动机从启动准备、正常运行、负载管理、停机操作到日常维护的全过程操作要求和注意事项，旨在指导操作人员安全、规范、高效地使用设备。所有操作人员必须认真学习并严格执行本规程，熟悉各项操作步骤和参数标准，严禁无证或违章操作，确保发动机始终处于良好工作状态。

二、操作前准备

（一）检查项目

1.燃油系统检查：

(1)检查主燃油箱、日用燃油箱的燃油储量，确保满足本次作业需求的至少120%，且油位不低于最低工作标记线。观察燃油色泽是否正常，有无水分或杂质。

(2)检查燃油滤清器（粗滤、精滤）的压差指示或目视检查，若压差过大或滤芯污染严重，需按规定更换。

(3)检查燃油输送泵、燃油电磁阀等部件的连接是否牢固，管路有无泄漏（特别是法兰连接处和焊缝）。

(4)检查燃油加热器（若配备），确保其工作正常，特别是在低温环境下启动前需预热燃油至规定温度（通常不低于15℃）。

2.润滑系统检查：

(1)检查机油总油位，通过机油尺确认油位在规定的最高和最低刻度之间（例如：机油尺上、下刻度标记之间）。若低于最低刻度，需按规定加注合格等级的机油。

(2)检查机油滤清器，确认安装牢固，压差指示正常。

(3)检查曲轴箱、气缸润滑管路有无泄漏。

(4)检查机油冷却器（若配备），确保进出油路通畅，无堵塞。

3.冷却系统检查：

(1)检查冷却液（淡水或