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基于车身碰撞安全性的高速公路护栏多维度优化设计研究.docx

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    基于车身碰撞安全性的高速公路护栏多维度优化设计研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着经济的快速发展和城市化进程的加速，高速公路作为现代交通体系的重要组成部分，在人们的出行和货物运输中发挥着愈发关键的作用。自1988年中国大陆第一条高速公路沪嘉高速正式通车以来，我国高速公路建设便进入了飞速发展阶段。2012年，我国高速公路总里程超越美国，跃居世界第一位；截至2023年，我国高速公路总里程已达到18.4万公里，7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线等密密麻麻的高速线路，如同一张庞大的交通网络，覆盖神州大地，极大地促进了区域间的经济交流与人员往来。

    然而，高速公路

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