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韩国汽车工业;2000年至2015年,韩国汽车产量一直为世界第五位。2011年,韩国国内汽车产量曾创下466万辆的历史新高,汽车出口量也达到315万辆的峰值。2024年,韩国汽车产量为413万辆,居世界第六位。
韩国汽车工业的特点:重视自主开发能力的培育,走集团化发展的道路,出口导向,全球化经营,出口多;厂家少,产量高;氢燃料电池汽车发展较快。
韩国汽车的特点:产品质量不断提高,制造能力强于工程能力;中低端车型性价比高,比较省油,安全性较高,注重实用;车身尺寸较大,外观漂亮,颜色鲜艳,配置花哨;车身结构用料方面投入低,装配工艺标准低,零部件标准低,耐用性不好。
;一、现代(Hyundai):实用的,经济的,创新的
现代(Hyundai)的创始人是郑周永(JeongJu-yeong,1815-2001)。1967年12月,郑周永在蔚山市创建现代汽车株式会社。
;现代汽车标志在椭圆中有一个斜花体字母H,是现代英文名(Hyundai)的首字母。标志体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念,其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展;同时,标志又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。标志中的椭圆既代表汽车的转向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
;;二、捷尼赛思(Genesis):更为运动化的豪华车;三、起亚(Kia):运动的,时尚的,有价值的
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