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摘要
在全球气候变化的大背景下,中国提出的“双碳”目标为国内城市的低碳
发展注入了新的动力,也对城市规划和建设提出了更高的要求。在国土空间规
划体系背景下,编制绿色低碳的国土空间总体规划方案成为实现可持续发展的
关键路径之一。这要求规划工作者们在方案设计时充分考虑能源效率、碳排放
控制以及生态环境保护等因素,以推动城市向低碳化方向转型。
城市总体规划的评价是保证城市低碳发展的重要工作,然而目前国内在进
行总体规划分析评价时,多侧重于规划实施阶段的体检、评估等工作,对规划
方案阶段的前置性评价研究较为薄弱,特别是对于城市中观尺度,如城市片区、
产业新城等的研究相对较少。本文基于低碳城市理念,通过对国内低碳城市和
规划方案评价相关理论、方法与实践进行研究,构建起规划方案绿色低碳评价
体系,并通过大连太平湾总体规划方案的具体项目,对生态环境、土地利用、
基础设施、资源利用等四个系统开展低碳评价,探索相关研究路径。
本文以系统分析、定量分析、实证研究三大方法论为指导,通过运用层次
分析法、德尔菲法搭建评价体系,借助无量纲处理、几何平均等方法进行评价
实施,最后以kaya模型为基础进行碳排放的预测验证。研究的数据来源上,
指标体系搭建以国内外相关的绿色低碳评价体系、规划方案指标体系以及相关
指标的行业标准规范为基础,根据研究需要进行总结提取;评价实施上依托大
连太平湾总体规划方案及相关专题专项研究数据,开展评价工作。
大连太平湾总体规划方案的评价结果总体达到了较好水平,且通过碳排放
预测模型的结果也验证了这一结论。从单项指标看,各项指标普遍达标均好性
较强,不足指标主要聚焦于城区规划层面各个专项内容。针对评价结果,本文
从生态空间、绿色交通、职住平衡、街区尺度、用地混合等方面对太平湾总体
规划方案的绿色低碳优化提出提升建议。
关键词:“双碳”目标;低碳城市;低碳规划;总体规划;规划评价
Abstract
Inthecontextofglobalclimatechange,Chinasproposeddualcarbongoal
hasinjectednewimpetusintothelow-carbondevelopmentofdomesticcities,and
hasalsoputforwardhigherrequirementsforurbanplanningandconstruction.In
thecontextofnationalspatialplanning,developingagreenandlow-carbonnational
spatialoverallplanningschemehasbecomeoneofthekeypathstoachieve
sustainabledevelopment.Thisrequiresplannerstofullyconsiderfactorssuchas
energyefficiency,carbonemissioncontrol,andecologicalenvironmentprotection
intheirplandesign,inordertopromotethetransformationofcitiestowardslow-
carbondirection.
Theevaluationofurbanoverallplanningisanimportanttasktoensurelow-
carbondevelopmentofcities.However,currently,inChina,whenanalyzingand
evaluatingoverallplanning,moreemphasisisplacedonphysicalexaminationand
evaluationduringtheplanningimplementationstage,andthepreevaluationofthe
planningschemestageis
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