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2025年铁路职业技能鉴定通关题库及参考答案详解【A卷】
一、选择题(每题2分,共40分)
(一)铁路信号基础
1.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。其中,()信号机用于防护车站的进路。
A.进站
B.出站
C.进路
D.调车
答案:C
详解:进站信号机是防护车站与区间的分界;出站信号机是指示列车能否由车站开往区间;调车信号机是指挥调车作业。而进路信号机用于防护车站的进路,所以选C。
2.轨道电路的作用是()。
A.监督列车占用
B.传递行车信息
C.监督列车占用和传递行车信息
D.以上都不对
答案:C
详解:轨道电路可以通过检测轨道是否被列车占用,反映线路的空闲或占用情况,同时还能向列车传递诸如速度、运行方向等行车信息,所以其作用是监督列车占用和传递行车信息,选C。
(二)机车车辆构造
3.机车车辆的车钩缓冲装置的作用是()。
A.连接机车与车辆或车辆与车辆
B.传递牵引力和制动力
C.缓和列车运行中的冲击力
D.以上都是
答案:D
详解:车钩缓冲装置中的车钩部分用于连接机车与车辆或车辆与车辆,保证列车的连挂;在列车运行时,它可以传递牵引力和制动力,使列车能够正常运行;缓冲器则可以缓和列车在启动、制动、调速等过程中产生的冲击力,保护车辆和货物,所以选D。
4.转向架的主要作用不包括()。
A.承受车辆的垂直载荷
B.保证车辆顺利通过曲线
C.产生制动力
D.提供列车的动力
答案:D
详解:转向架能够承受车辆的垂直载荷,将车辆的重量传递到轨道上;它具有良好的曲线通过性能,保证车辆顺利通过曲线;同时转向架上安装有制动装置,可以产生制动力。而列车的动力一般由机车的动力装置提供,不是转向架的主要作用,所以选D。
(三)铁路通信
5.铁路无线通信系统中,()是列车调度员与司机之间进行通信的主要手段。
A.列车无线调度通信系统
B.铁路移动通信系统(GSM-R)
C.无线列调电台
D.以上都是
答案:D
详解:列车无线调度通信系统是专门为铁路运输调度指挥设计的通信系统,列车调度员和司机可通过它进行通信;铁路移动通信系统(GSM-R)在铁路通信中广泛应用,也实现了列车调度员与司机的通信功能;无线列调电台是列车无线调度通信系统中的重要设备,是列车调度员与司机通信的工具之一,所以选D。
6.光纤通信的优点不包括()。
A.传输容量大
B.抗干扰能力强
C.衰减小
D.成本高
答案:D
详解:光纤通信具有传输容量大的特点,能够同时传输大量的信息;它抗干扰能力强,不受外界电磁干扰的影响;光纤的衰减小,可以实现长距离的信号传输。而光纤通信的成本相对较低,尤其是在长距离、大容量的通信中,成本优势更加明显,所以选D。
(四)铁路运输组织
7.列车运行图按区间正线数目可分为()。
A.单线运行图、双线运行图和单双线运行图
B.平行运行图和非平行运行图
C.连发运行图和追踪运行图
D.以上都不对
答案:A
详解:按区间正线数目,列车运行图可分为单线运行图(适用于单线铁路)、双线运行图(适用于双线铁路)和单双线运行图(适用于既有单线又有双线的铁路区段);平行运行图和非平行运行图是按列车运行速度分类;连发运行图和追踪运行图是按列车运行方式分类,所以选A。
8.车站按技术作业分为()。
A.中间站、区段站和编组站
B.客运站、货运站和客货运站
C.特等站、一等站、二等站等
D.以上都不对
答案:A
详解:按技术作业,车站分为中间站(主要办理列车的会让、越行等作业)、区段站(除了办理中间站的作业外,还进行机车的换挂等作业)和编组站(主要进行列车的解体和编组作业);客运站、货运站和客货运站是按业务性质分类;特等站、一等站、二等站等是按车站等级分类,所以选A。
(五)铁路线路
9.铁路线路的平面由()组成。
A.直线、圆曲线和缓和曲线
B.直线和圆曲线
C.圆曲线和缓和曲线
D.以上都不对
答案:A
详解:铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线是线路的基本组成部分,圆曲线用于改变线路的方向,缓和曲线则是为了使列车平稳地从直线过渡到圆曲线或从圆曲线过渡到直线,所以选A。
10.道床的作用不包括()。
A.承受轨枕传来的压力并均匀传递到路基
B.提供轨道的纵、横向阻力
C.便于排水
D.提高钢轨的强度
答案:D
详解:道床能够承受轨枕传来的压力,并将其均匀地传递到路基上,保护路基;它可以提供轨道的纵、横向阻力,保持轨道的稳定;同时道床具有良好的排水性能,便于排除轨道内的积水。而道床并不能提高
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