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军工科技TECHNOLOGY

某飞机后缘襟翼操纵系统RVDT和值

报警故障分析及解决措施

师维

【摘要】二、故障分析

本文结合实际工作中遇到的某飞机后缘襟

翼操纵系统RVDT和值报警问题,对传感器工作原理

及内部结构组成进行了剖析,根据故障现象建立故障(一)故障定位

树,梳理出底层事件,并对底层事件逐一排查。故障以产品RVDT和值报故为分析目标,结合产品结构及

定位在漆包线去漆少导致焊接虚焊,对此进行了故障RVDT故障排查,初步确定导致外侧旋转作动器RVDT和值

分析,提出将砂纸打磨漆包线漆层更改为去漆剂去漆,报故的原因如下:

同时贯彻现场工艺,通过实践充分验证,去漆方法和1.机上线缆断线;

工艺措施有效,问题得到解决从而保证了飞机飞行的2.插头故障;

安全性和可靠性。3.RVDT产品自身故障。

通过采用备用RVDT换件排查,确定RVDT自身故障,

【关键词】进一步测量:

后缘襟翼|RVDT|和值

1.红、白引出线之间直流电阻为265.5Ω(正常);

2.红、绿引出线之间直流电阻为1400Ω(异常);

3.白、绿引出线之间直流电阻为831Ω(异常)。

某飞机在进行试飞地面监测时发现后缘襟翼操纵系统配结合RVDT和值报故现象和自身结构特点,建立故障树

套的RVDT和值报故。如图2所示。各底事件在原理图上示意如图3所示。

后缘襟翼配套的RVDT位于左右后缘襟翼的外侧旋转作

动器位置,其作用是精确记录后缘襟翼的位置信息并传至飞

控计算机,飞控计算机比较两侧角度值,如果差值超过9°,

会触发襟翼左右不对称故障保护。

一、RVDT简介图2:RVDT异常故障树

RVDT(RotaryVariableDifferentialTransformer)

传感器是一种差动式变压器,由初级线圈与2个相同的次级

线圈和活动铁芯组成,2个次级线圈按电势反向串联,以差动

方式输出。RVDT原理图见下图1。它用于将机械位移信号转

换成电信号,具有灵敏度高、线性度好、分辨率高、寿命长

及可靠性高等优点,在航空领域有着广泛的应用。RVDT和

值为Va+Vb,是常数,且不随磁芯位移变化,因此常用于监

测传感器是否故障。

图3:各底事件在原理图上示意

针对以上11种原因,制定排查方案如下表所示:

图1:RVDT原理图1.将产品插座拆下,对插座内导线压接处进行检查,进

020中国军转民

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行拉脱试验,拉脱力不小于35N,符合工艺要求,连接可靠,身电阻超差。红、绿引出线之间直流电阻超差会导致回路中

未发现问题,可排除。电流超差,进而造成VH-CT(红绿引线间输出电压)超差,

2.分解产品

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