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汽车理论试题库及答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率与车速（）。

A.一次方成正比

B.二次方成正比

C.三次方成正比

D.四次方成正比

答案：C

解析：空气阻力功率计算公式为$P_{f}=C_{D}A\frac{\rhou^{3}}{21.15}$，所以与车速三次方成正比。

2.汽车的后备功率越大，则其动力性（）。

A.越好

B.越差

C.不变

D.不一定

答案：A

解析：后备功率大，汽车在加速、爬坡等工况下更有能力，动力性越好。

3.汽车等速百公里燃油消耗量与行驶阻力（）。

A.成正比

B.成反比

C.无关

D.关系不确定

答案：A

解析：行驶阻力越大，克服阻力做功消耗燃油越多，等速百公里燃油消耗量越大。

4.制动器制动力的大小取决于（）。

A.车轮半径

B.轮胎与地面的附着条件

C.制动器的摩擦力矩

D.车速

答案：C

解析：制动器制动力由制动器摩擦力矩决定，与其他选项关系不大。

5.汽车在制动过程中，当车轮抱死滑移时，汽车的制动距离（）。

A.最短

B.最长

C.不变

D.不一定

答案：B

解析：车轮抱死滑移时，侧向附着系数为零，制动距离最长。

6.汽车的稳态转向特性分为不足转向、中性转向和（）。

A.过度转向

B.转向轻便

C.转向沉重

D.转向灵敏

答案：A

解析：这是汽车稳态转向特性的三种类型。

7.汽车的操纵稳定性主要包括（）和轻便性。

A.制动性

B.动力性

C.转向性

D.通过性

答案：C

解析：操纵稳定性包含转向性和轻便性等方面。

8.汽车的平顺性主要取决于（）。

A.发动机

B.底盘

C.车身

D.轮胎

答案：C

解析：车身的结构和性能对平顺性影响较大。

9.汽车的滚动阻力系数与路面的（）有关。

A.平整度

B.坡度

C.湿度

D.材料

答案：D

解析：不同路面材料滚动阻力系数不同。

10.汽车的加速时间包括原地起步加速时间和（）加速时间。

A.超车

B.等速

C.滑行

D.爬坡

答案：A

解析：加速时间分为这两种类型。

多项选择题（每题2分，共10题）

1.影响汽车动力性的主要因素有（）。

A.发动机性能

B.传动系效率

C.行驶阻力

D.轮胎

答案：ABCD

解析：这些因素都对汽车动力性产生影响。

2.汽车的行驶阻力包括（）。

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.上坡阻力

D.加速阻力

答案：ABCD

解析：这是汽车行驶时的四种阻力类型。

3.提高汽车燃油经济性的措施有（）。

A.合理设计发动机

B.改善传动系效率

C.减轻汽车整备质量

D.采用子午线轮胎

答案：ABCD

解析：这些措施都有助于提高燃油经济性。

4.汽车制动效能的评价指标有（）。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动时间

答案：ABC

解析：制动效能主要通过这三个指标评价。

5.影响汽车制动稳定性的因素有（）。

A.制动跑偏

B.后轴侧滑

C.前轮抱死

D.制动力分配

答案：ABD

解析：这些因素会影响制动稳定性。

6.汽车的转向特性与（）有关。

A.轴距

B.质心位置

C.轮胎特性

D.转向系传动比

答案：ABCD

解析：这些方面共同影响汽车转向特性。

7.汽车操纵稳定性的评价指标有（）。

A.转向盘角阶跃输入响应

B.转向盘转角与转向半径的关系

C.圆周行驶侧向加速度

D.汽车通过狭窄弯曲道路的能力

答案：ABCD

解析：这些都是评价指标。

8.汽车平顺性的评价指标有（）。

A.加权加速度均方根值

B.振动频率

C.车身加速度

D.悬架动挠度

答案：ACD

解析：这些是评价平顺性的指标。

9.汽车的通过性主要取决于（）。

A.最小离地间隙

B.接近角

C.离去角

D.纵向通过半径

答案：ABCD

解析：这些参数决定汽车通过性。

10.汽车的动力因数包括（）。

A.滚动阻力系数

B.空气阻力系数

C.坡度阻力系数

D.加速阻力系数

答案：ABCD

解析：动力因数综合考虑了这些阻力相关因素。

判断题（每题2分，共10题）

1.汽车的动力性只与发动机功率有关。（）

答案：×

解析：动力性还与传动系、行驶阻力等多种因素有关。

2.汽车