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提升弹性的列车运行图优化研究：结构层面的创新路径
目录
提升弹性的列车运行图优化研究：结构层面的创新路径（1）．．．．．．．4
一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.2国内外研究现状述评．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
1.3研究目标与内容框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
1.4研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
二、理论基础与文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
2.1列车运行图优化相关理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
2.2弹性调度机制研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
2.3结构优化方法在交通领域的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
2.4现有研究的局限性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
三、列车运行图弹性提升的关键因素识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
3.1运行图弹性内涵界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
3.2影响弹性的内外部要素提取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
3.3关键因子间的关联性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
3.4弹性评价指标体系构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
四、结构层面的创新路径设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
4.1多目标协同优化模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
4.2分层网络结构优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
4.3动态调整机制嵌入方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
4.4鲁棒性增强技术路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
五、实证分析与模型验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49
5.1算例线路与数据采集．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50
5.2传统方法与创新路径对比实验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52
5.3弹性性能量化评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52
5.4结果敏感性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
六、应用前景与实施建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57
6.1工程化应用场景探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58
6.2实施障碍与应对措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．61
6.3政策与管理配套建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．66
6.4未来研究方向展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72
七、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73
7.1主要研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．76
7.2研究创新点提炼．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77
7.3研究局限性说明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．78
7.4后续深化建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．80
提升弹性的列车运行图优化研究：结构层面的创新路径（2）．．．．．．81
一、内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．81
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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