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乌兰浩特铁路介绍

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目录

01

概述介绍

02

历史发展

03

线路网络

04

运营与服务

05

技术与设施

06

未来展望

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概述介绍

地理位置

连接东北与华北的重要枢纽

乌兰浩特铁路位于内蒙古自治区东部，地处东北经济区与华北经济区的交界地带，是连接东北三省与京津冀地区的重要铁路通道。

覆盖广泛的交通网络

该铁路线路贯穿内蒙古东部多个盟市，并与多条国家级铁路干线相连，形成了覆盖东北、华北及内蒙古东部地区的综合交通网络。

战略位置突出

乌兰浩特铁路不仅是区域经济的重要支撑，还具有重要的国防和边疆安全战略意义，是保障边疆地区稳定和发展的重要基础设施。

核心功能

客货运输的重要通道

乌兰浩特铁路承担着大量的旅客和货物运输任务，尤其是煤炭、粮食、建材等大宗商品的运输，为区域经济发展提供了强有力的支撑。

促进区域经济一体化

通过连接东北、华北及内蒙古东部地区，乌兰浩特铁路有效促进了区域间的经济交流与合作，推动了区域经济一体化进程。

服务边疆地区发展

铁路的开通和运营极大地改善了边疆地区的交通条件，为当地居民出行和物资运输提供了便利，促进了边疆地区的经济社会发展。

基本数据统计

线路总长度与站点数量

乌兰浩特铁路总长度约为500公里，沿线设有30多个车站，包括多个重要的客运和货运枢纽站。

年运输能力

该铁路年旅客发送量超过200万人次，年货物发送量超过1000万吨，是内蒙古东部地区运输能力最强的铁路之一。

技术标准与设备配置

乌兰浩特铁路采用电气化牵引技术，线路设计时速为160公里，配备了先进的信号系统和调度设备，确保了运输的高效和安全。

02

历史发展

建设背景

地理位置与战略需求

乌兰浩特位于内蒙古自治区东部，是连接东北与华北的重要交通枢纽，铁路建设旨在加强区域经济联系与国防战略布局。

政策支持与规划

在国家“一五”计划框架下，乌兰浩特铁路被纳入全国铁路网规划，得到中央财政与技术资源的重点倾斜。

资源开发与运输需求

20世纪初，当地煤炭、木材等资源丰富，铁路建设为资源外运提供了高效通道，推动区域工业化进程。

重要里程碑

1927年首段通车

乌兰浩特至白城段铁路建成通车，标志着蒙东地区现代铁路运输的开端，极大缩短了农牧产品运输时间。

1954年干线升级

完成轨距标准化改造并与京哈铁路接轨，列车运行时速提升至80公里，年货运量突破百万吨。

2010年电气化改造

全线实现电气化运营，牵引动力升级为和谐型电力机车，客运列车最短运行时压缩至4小时30分。

发展阶段

现代化期（2000年至今）

实施CTC调度集中系统，配备GSM-R无线通信网络，开行动车组列车，年客运量突破300万人次。

03

完成双线改造并延伸至阿尔山，开通国际联运线路，货运品类扩展至矿产、机械等工业物资。

02

扩张期（1950-1990年）

初创期（1920-1949年）

以单线窄轨铁路为主，主要承担军事物资和农牧产品运输，年均货运量不足50万吨。

01

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线路网络

作为东北地区铁路网核心干线，贯穿乌兰浩特南北，承担大宗货物运输与长途客运功能，设计时速达160公里/小时。

主要干线布局

京哈铁路延伸段

连接内蒙古东部与吉林西部的重要通道，全长354公里，覆盖农牧产品运输和旅游专线需求，设15个中间站。

白阿铁路（白城至阿尔山）

区域能源运输主干道，年运量超2000万吨，重点服务于煤炭、矿产等大宗物资的跨省区调配。

乌锡铁路（乌兰浩特至锡林浩特）

连接区域范围

东北经济圈联动

通过哈大高铁网络衔接沈阳、长春、哈尔滨等中心城市，实现3小时经济圈覆盖，促进东北老工业基地协同发展。

蒙东交通枢纽功能

辐射兴安盟、呼伦贝尔等牧区，提供冷链物流专列服务，支撑牛羊肉、乳制品等特色农产品外运。

中蒙俄经济走廊节点

经二连浩特口岸连接蒙古国东方省，开行中欧班列辅助通道，年过境集装箱量突破1.2万标箱。

站点分布情况

一级枢纽站

乌兰浩特站为综合交通枢纽，设8条到发线，配备现代化货运编组场，日均客流量超8000人次。

重点物资集散站

阿尔山站采用欧式建筑风格，设滑雪装备托运专区，冬季开行雪国列车旅游专线，旺季日均接待游客3000人。

大石寨站设置专用粮食装卸平台，年处理玉米、大豆等农作物达50万吨，配套10万吨级恒温仓储设施。

旅游服务特色站

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运营与服务

客运服务内容

多元化票务服务

差异化列车等级

无障碍设施完善

特色旅游专列

提供线上购票、自助取票、窗口售票等多种购票方式，支持电子客票和无纸化乘车，提升旅客出行便捷性。

涵盖普速列车、快速列车、动车组等多层次客运产品，满足不同消费群体对时间、舒适度和价格的需求。

车站及列车配备无障碍通道、专用卫生间和轮椅席位，确保老年、残障等特殊旅客的出行便利。

针对草原旅游旺季开通季节性旅游专列，整合沿线景点资源，提供“