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第４４卷第３６期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．３６

·１６０·２０１８年１２月Ｄｅｃ．２０１８

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）３６０１６００２

文章编号：

碳纤维布在桥梁加固中的应用

乔国威

（山西省高速公路开发有限公司，山西太原０３０００６）

摘要：介绍了碳纤维布加固原理及加固特征，从施工流程、施工步骤、检验与验收等方面，具体研究了碳纤维布加固施工方法，并

总结了碳纤维布在桥梁加固中的注意事项，以提高桥梁的整体稳定性，延长桥梁使用寿命。

关键词：桥梁加固，碳纤维布，施工方法

中图分类号：Ｕ４４５．７２文献标识码：Ａ

随着交通运输行业的快速发展，对桥梁的建设质量和使用寿是在混凝土构件表面借助建筑结构胶来对碳纤维布进行粘贴，如

命提出了较高的要求，但是由于各方面因素的影响导致桥梁构造果结构荷载升高时，将会使混凝土与纤维布一起受力并出现协调

表面不同程度上出现了疲劳裂缝，对桥梁的使用性能和使用寿命变形，使构件的整体刚度和承载力得到有效提升。碳纤维布加固

产生不利影响。虽然桥梁在使用过程中会出现桥梁裂缝、桥梁老施工具有自重轻、工期短、强度高、耐腐蚀、施工简便、经济性好等

化、桥梁破损等问题，但是其还具有一定的使用价值，此时直接对一系列的优势，而且不占用桥下空间，因此在桥梁加固中得到了

其进行重建，不仅需要花费大量的人力、物力和财力，而且还会造广泛的应用。此时就需要对加固方案的经济技术可行性进行反

成资金浪费。因此，为了使上述问题得到有效避免，并使桥梁的复论证和比较后，来确定碳纤维布加固方法，从而确保桥梁加固

承载力和荷载等级得到有效提升，则需要对桥梁的加固工作给予施工的顺利进行，有效提高桥梁加固效果。

重视。而碳纤维布是一种新型加固方法，其在修复桥梁裂缝、提３碳纤维布加固施工方法

升桥梁强度等方面具有重要意义。

３．１施工流程

１碳纤维布加固原理及特征在进行桥梁加固过程中，碳纤维布加固施工流程如下：施工

１．１碳纤维布加固原理线放设桥梁基面处理刷抹底胶按照要求粘贴碳纤维布

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通常情况下，如果碳纤维的排列方向不同，其所产生的拉伸养护涂刷封闭胶。

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强度也会存在差异，如果碳纤维拉伸与受力方向同向时，那么其３．２施工步骤

所产生的拉伸强度较高，反之，所产生的拉伸强度较低。实际上，１）对被加固桥梁表面所存在的疏松、剥落、蜂窝等劣化混凝

构件受到弯矩影响，一旦构建表面产生弯矩时，将会在构件受压土给予全方位的清理，以确保混凝土新鲜结构层全部暴露出来，

区形成裂纹，此时可以在受拉区表面粘贴碳纤维布，这样即使构随后就可以借助修复材料对其进行修复处理；２）按照设计要求灌

件受到荷载作用，也会抑制裂纹的进一步延伸。该过程中，跨中缝或封闭处理桥梁构件表面所存在的裂缝；３）在施工范围内按照

产生的细小裂纹会均匀分布在构件受拉范围内，使构件截面受压设计方案要求开展碳纤维布粘贴工作；４）根据设计比例均匀搅拌

区域高度有效提升，而且能够在碳纤维作用下，进一步提升桥梁底胶，并选择短毛滚刷将搅拌好的底胶均匀涂抹在粘贴位置，涂

受弯构件承载能力，进而提高桥梁结构的整体强度。抹结束后要放置一段时间，以确保底胶氧化到最佳状态，同时该

１．２碳纤维布加固特征过程中底胶不宜涂抹过厚；５）将树脂胶按比例在粘贴面均匀涂

１）碳纤维布实际上