2015凯迪拉克ATS-L维修手册A37781-2553507.pdfVIP

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蓄电池检查/测试

诊断说明

•在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。

•有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。

•诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断帮助

注意:对于保修期内的修理,必须使用当地要求的蓄电池测试设备。

要获得准确的测试结果,必须将蓄电池从车辆上断开并将设备直接连接至蓄电池接

线柱上。设置设备时,选择“Outof

Vehicle(车外)”,然后必须输入正确的蓄电池类型(Flooded(富液式铅酸蓄电池)、

AGM(玻璃纤维吸附式蓄电池)或Stop/Start

AGM(停车/起步玻璃纤维吸附式蓄电池))和额定冷启动安培值

(CCA)(两者均可从蓄电池标签上获取)。

•如果在测试时连接不正确,完好的蓄电池也可能测试不成功。

•

当测试带双蓄电池的车辆时,使用“车外”测试(用直接连接至接线柱的测试设备断

开蓄电池)来测试每一个蓄电池。

参考信息

示意图参考

起动和充电示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

起动系统的说明和操作

电气信息参考

•电路测试

•连接器修理

•测试是否存在间歇性故障和不良连接

•线路修理

故障诊断仪参考

控制模块参考参见,以获取故障诊断仪信息

专用工具

EL50313蓄电池测试仪关于当地同等工具,参见专用工具

电路/系统测试

警告:在维修任何电气部件前,必须将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并拔下钥

匙,同时关闭所有电气负载,除非操作程序中另有说明。断开蓄电池负极电缆,以

防止工具或设备接触裸露的电气端子而产生电火花。违反这些安全须知,会导致人

身伤害和/或损坏车辆或车辆部件。

对于配备带“备用蓄电池”的安吉星®(UE1)的车辆:

“备用蓄电池”是一个冗余电源,一旦车辆主蓄电池中断向车辆通信接口模块(

安吉星®模块)供电,它将允许受限制的安吉星®工作。在点火开关置于“OFF(关

闭)”以外的其他任何位置时,不得断开主车辆蓄电池或拆下安吉星®保险丝。在

断开电源前,应暂停或禁用保持型附件电源(只要打开驾驶员车门就能禁用保持型

附件电源)。点火开关置于“ON(打开)”位置或保持型附件电源启用时,以任何

方式断开安吉星®模块电源会导致安吉星®备用蓄电池启用和放电,并会永久性

损坏备用蓄电池。备用蓄电池一旦启用后,将一直保持为启用状态,直至完全放电

。备用电池不可充电,一旦启用则必须在使用后将其更换。

1.确认C1蓄电池或C1B辅助–

蓄电池(如装备)外壳未破裂、破损或损坏。可通过蓄电池酸液泄漏判断。

如果存在任何明显的损坏

更换C1蓄电池或C1B辅助–蓄电池。

如果没有出现任何损坏

2.确认蓄电池电缆清洁牢固。应该将蓄电池端子螺栓紧固至紧固件紧固规格

中规定的扭矩。

如果蓄电池电缆需要清洁或紧固

按照规定进行清洁和紧固。

如果蓄电池电缆清洁牢固

3.从车辆断开蓄电池。无需从车上拆下蓄电池。

4.将EL-50313直接连接至蓄电池接线柱。

5.对测试进行设置时,选择““Charging”(充电)”、““Diagnostic”(诊断)”和““Ou

tofVehicle”(车外)”。

6.选择正确的蓄电池类型:Flooded(富液式铅酸蓄电池)、AGM(玻璃纤维吸

附式蓄电池)或Stop/StartAGM(停车/起步玻璃纤维吸附式蓄电池)。

7.输入蓄电池标签上标示的冷启动安培值。

8.确认测试结果不是“更换蓄电池”或“蓄电池单元损坏-更换”

注意:出于保修目的,务必在维修单上记录测试仪上显示的测试代码。该数

字是说明特定蓄电池在特定时刻测试数据的唯一代码。重新测试同一蓄电池

时,测试代码可能偶尔重复。但通常每次测试产生的测试代码不相同。使用

“车外”测试产生的代码。

如果测试结果是“更换蓄电池

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