2015凯迪拉克ATS-L维修手册A37781-2553507.pdfVIP

蓄电池检查/测试

诊断说明

•在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。

•有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。

•诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断帮助

注意:对于保修期内的修理，必须使用当地要求的蓄电池测试设备。

要获得准确的测试结果，必须将蓄电池从车辆上断开并将设备直接连接至蓄电池接

线柱上。设置设备时，选择“Outof

Vehicle（车外）”，然后必须输入正确的蓄电池类型（Flooded（富液式铅酸蓄电池）、

AGM（玻璃纤维吸附式蓄电池）或Stop/Start

AGM（停车/起步玻璃纤维吸附式蓄电池））和额定冷启动安培值

(CCA)（两者均可从蓄电池标签上获取）。

•如果在测试时连接不正确，完好的蓄电池也可能测试不成功。

•

当测试带双蓄电池的车辆时，使用“车外”测试（用直接连接至接线柱的测试设备断

开蓄电池）来测试每一个蓄电池。

参考信息

示意图参考

起动和充电示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

起动系统的说明和操作

电气信息参考

•电路测试

•连接器修理

•测试是否存在间歇性故障和不良连接

•线路修理

故障诊断仪参考

控制模块参考参见，以获取故障诊断仪信息

专用工具

EL50313蓄电池测试仪关于当地同等工具，参见专用工具

电路/系统测试

警告：在维修任何电气部件前，必须将点火开关置于“OFF（关闭）”位置并拔下钥

匙，同时关闭所有电气负载，除非操作程序中另有说明。断开蓄电池负极电缆，以

防止工具或设备接触裸露的电气端子而产生电火花。违反这些安全须知，会导致人

身伤害和/或损坏车辆或车辆部件。

对于配备带“备用蓄电池”的安吉星®(UE1)的车辆：

“备用蓄电池”是一个冗余电源，一旦车辆主蓄电池中断向车辆通信接口模块（

安吉星®模块）供电，它将允许受限制的安吉星®工作。在点火开关置于“OFF（关

闭）”以外的其他任何位置时，不得断开主车辆蓄电池或拆下安吉星®保险丝。在

断开电源前，应暂停或禁用保持型附件电源（只要打开驾驶员车门就能禁用保持型

附件电源）。点火开关置于“ON（打开）”位置或保持型附件电源启用时，以任何

方式断开安吉星®模块电源会导致安吉星®备用蓄电池启用和放电，并会永久性

损坏备用蓄电池。备用蓄电池一旦启用后，将一直保持为启用状态，直至完全放电

。备用电池不可充电，一旦启用则必须在使用后将其更换。

1.确认C1蓄电池或C1B辅助–

蓄电池（如装备）外壳未破裂、破损或损坏。可通过蓄电池酸液泄漏判断。

如果存在任何明显的损坏

更换C1蓄电池或C1B辅助–蓄电池。

如果没有出现任何损坏

2.确认蓄电池电缆清洁牢固。应该将蓄电池端子螺栓紧固至紧固件紧固规格

中规定的扭矩。

如果蓄电池电缆需要清洁或紧固

按照规定进行清洁和紧固。

如果蓄电池电缆清洁牢固

3.从车辆断开蓄电池。无需从车上拆下蓄电池。

4.将EL-50313直接连接至蓄电池接线柱。

5.对测试进行设置时，选择““Charging”（充电）”、““Diagnostic”（诊断）”和““Ou

tofVehicle”（车外）”。

6.选择正确的蓄电池类型：Flooded（富液式铅酸蓄电池）、AGM（玻璃纤维吸

附式蓄电池）或Stop/StartAGM（停车/起步玻璃纤维吸附式蓄电池）。

7.输入蓄电池标签上标示的冷启动安培值。

8.确认测试结果不是“更换蓄电池”或“蓄电池单元损坏-更换”

注意:出于保修目的，务必在维修单上记录测试仪上显示的测试代码。该数

字是说明特定蓄电池在特定时刻测试数据的唯一代码。重新测试同一蓄电池

时，测试代码可能偶尔重复。但通常每次测试产生的测试代码不相同。使用

“车外”测试产生的代码。

如果测试结果是“更换蓄电池