面向多时段控制的长时交通流预测:模型、优化与应用.docx

面向多时段控制的长时交通流预测:模型、优化与应用.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

面向多时段控制的长时交通流预测:模型、优化与应用

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长,城市交通拥堵问题日益严峻,已然成为制约城市发展的重要瓶颈。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加,降低出行效率,还造成了能源的大量浪费和环境污染的加剧。据相关统计数据显示,在一些特大城市,居民平均每天花费在通勤上的时间高达1-2小时,其中很大一部分时间消耗在拥堵路段。在交通拥堵状况下,车辆频繁启停,使得燃油消耗大幅上升,同时尾气排放量也相应增加,对空气质量产生了严重影响。此外,交通拥堵还对城市的经济发展产生了负面影响,增加了物流成本,降低了城市的竞争力。

长时交

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档