基于多维视角的南京市主城区快速路规模合理性探究.docx

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2025-08-24 发布于上海
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基于多维视角的南京市主城区快速路规模合理性探究.docx

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基于多维视角的南京市主城区快速路规模合理性探究

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的飞速推进，城市规模持续扩张，人口数量不断攀升，城市交通需求也呈现出爆发式增长。交通作为城市发展的重要命脉，其高效运行对于城市的正常运转、经济的稳健发展以及居民生活质量的提升起着举足轻重的作用。在城市道路交通体系里，快速路作为等级最高的道路类型，如同城市的交通主动脉，承担着城市中、长距离快速交通的重任，对城市交通的高效运行意义非凡。

快速路具有一系列显著特性，它实行汽车专用，路权专一化，能有效减少不同交通方式之间的相互干扰；拥有较高的通行能力和较大的路网容量，可满足大量交通流的快速通过；并且相对独立成系统