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基于期权博弈的高速公路建设项目特许权期决策:理论、模型与实践
一、绪论
1.1研究背景
高速公路作为交通基础设施的重要组成部分,对经济发展起着举足轻重的作用。在当今全球化和区域经济一体化的背景下,高速公路的建设与完善,能够显著提升交通运输效率,缩短地区间的时空距离,降低物流成本,促进资源的优化配置和产业的协同发展。高速公路建设项目是资金密集型项目,需要大量的资金投入。然而,由于政府财政资金有限,难以满足高速公路建设的巨大资金需求。为了解决资金短缺问题,特许经营模式应运而生,成为高速公路建设的重要融资方式。
特许经营模式下,政府通过与项目公司签订特许权协议,授予项目公司在一定期限内建设、运营和
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