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铁路既有线改造项目投资与风险管理:理论、实践与创新
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
铁路,作为国家重要的交通基础设施,在我国综合交通体系中占据着骨干地位。我国幅员辽阔、内陆深广、人口众多,资源分布及工业布局不平衡,大量长途大宗货物运输和中长途旅客运输主要由铁路承担。从运输周转量数据来看,铁路每年完成的旅客周转量占全社会旅客周转量的1/3以上,完成货物周转量占全社会货物周转量的55%,承担了全社会85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资的运输任务,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供了坚实保障。
随着经济的快速发展和社会的不
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