公共航空运输安全管理与应急处置(中).pptxVIP

医疗卫生事件应急处置航空器紧急迫降事件应急处置

医疗卫生事件应急处置

医疗卫生事件是指航空器进入过国际卫生组织或中国政府发布警告的大面积传染病区域的事件，或地面、飞行中出现旅客突发病症、死亡事件。

01参加航班地面保障工作的人员要做好自我保护的措施；03由检疫部门按规定对航空器进行处置工作，检疫部门同意后方可继续使用该航空器。02航空器到位后，要等到检疫部门到场并同意开舱门时才可打开舱门；在处理医疗卫生事件中应特别注意：

急救原则急救是指当人体受到意外创伤或发生危急重症时，作为“第一目击者”在急救人员未到达现场前，按照公认的急救规则，利用现场的自然条件对伤患者实施基本急救措施。

在遇到重症的伤病旅客时，应保持镇静并立即报告机长和乘务长，采取正确处置措施。如需要直接服药物时，尽可能详细询问患者病情及病史，并征得病患的同意。仔细观察损伤的部位和受伤的程度在急救时应选用恰当的语言，使病患者理解乘务人员有能力帮助处理患者的伤病注意尽量少去搬动病人或搬动损伤的部位。避免使用诊断性的语言和预后性的语言，掌握病情后要尽快实行救治用药前先征得患者的同意，能口服的药物尽量避免肌肉注射或静脉注射救治前首先处理最紧急的情况。救治儿童患者要征得监护人的同意。12345机上急救的一般原则

首先，立即在机上广播寻求医务人员的帮助同时应立即按所学习的急救知识和急救原则对伤患旅客进行急救安慰伤患旅客保持情绪稳定，根据病情采取适当的卧位根据情况决定是否需要给患者吸氧应取得病患者的一般资料，包括病史、过敏史、到达地、亲属联系人及联系方式等，并记录发病的时间、主要症状、体征、采取的紧急救治措施及效果，并且要双方签字、确认危急情况时及时报告机长。确定到站后是否需要担架等搬运工具，是否需要救护车和急救人员，以便着陆前通知地面有关部门严重伤病处理程序

1首先确保呼吸和呼吸道畅通。观察呼吸要做到：一看，二听，三感觉2用手指触摸伤患的颈动脉是否有波动，如果无脉搏波动及循环现象，立即进行“心肺复苏”3检查伤处并立即止血4预防休克和暴露受伤部位5引起休克的原因主要有大失血、缺水、严重烧伤、剧烈疼痛、剧烈呕吐、腹泻、心脏衰竭等6正确处理昏迷伤病患者，确保有专人照看，密切观察脉搏、血压、呼吸的变化急救的一般步骤

0102030405呼吸道阻塞者，呕吐者必须摆放复原体位呼吸困难者摆放端坐位休克伤患者摆放U形体位（头高、足高）创伤的患者尽量将伤面向上摆放心脏复苏仰坐位（注意将其衣领、裤带放松以免引起内脏损坏和影响呼吸）保证伤病患者的正确体位，有以下5种方式

对于意识不清并怀疑颈椎损伤、需要清理呼吸道者，尽量不要搬动伤患者急救者要保持冷静，消除伤患者的恐慌情绪。对昏迷的伤病患者要注意生命体征的观察。注意用平静、关心、宽慰的语气和伤患者交流使用口罩、手套，没有手套可以使用保鲜膜、塑料袋代替。不要直接接触伤患者的血液、痰液、分泌物、呕吐物、伤口。处理完伤患者后及时用流动水洗手提供急救时注意保护自己和其他乘客，减少被感染的危险。为急救创立相应的控件，隔离其他乘客如果在急救时不慎接触到患者的任何体液，应及时向相关部门报告实情急救的注意事项

脉搏血压呼吸体温瞳孔意识生命体征：人体生命活动特有的体表特征

心脏有节奏地跳动，在心室收缩时使血液泵入主动脉，血液沿着动脉血管流动，引起动脉搏动，称之为脉搏。通常去腕部的桡动脉检查脉搏。年龄和性别可使脉搏稍有差别正常值：成年人60—100次/分1岁内婴幼儿110—130次/分5岁幼儿80—100次/分脉搏

血压是动脉血管内血液压力的简称。是血液在动脉血管内流动时对血管壁产生的侧压力。动脉血管收缩时血液对其产生的压力叫收缩压；动脉血管舒张时血液流动产生的压力叫舒张压。01正常值：02收缩压90—139mmHg03舒张压60—89mmHg04血压

呼吸是人体通过胸廓和腹部的扩张、收缩运动而使肺组织的肺泡扩大缩小，通过肺的运动不断进行气体交换，吸入新鲜氧气呼出二氧化碳。1正常值：2成年人16—20次/分3呼吸

体温正常的腋下体温是37℃左右，它与年龄无多大关系。

瞳孔瞳孔是人体生命体征的重要标志之一。在正常情况下，瞳孔应该是等大、等圆、对光反射敏感。当昏迷、意识丧失、阿托品中毒时瞳孔会散大；有机磷中毒时瞳孔会极度缩小。

大脑或皮肤对外界环境如疼痛、温度、语言、气味等刺激均可产生一定的反应或知觉，即称为意识。01当人体受到意外创伤或疾病的损害时，因损害程度不同，意识会发生改变。正常情况下意识清晰，反应敏感。意识可分为清醒、睡眠、深度睡眠、昏迷四种状态。02判断意识丧失时通常使用疼痛刺激法，成人一般取十宜穴（每根手指的指尖部）、少冲穴（手小指末节桡侧，距指甲角