基于风险管理理论下神州高铁的财务风险控制研究.docVIP

下载本文档

2
0
约1.93万字
约 25页
2025-08-15 发布于天津
举报
版权申诉

基于风险管理理论下神州高铁的财务风险控制研究.doc

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

PAGE

PAGE39

基于风险管理理论下神州高铁的财务风险控制研究

摘要：随着社会经济的逐渐发展，市场的竞争也越来越激烈，交通运输业作为社会经济的主要来源之一，对于整个国家甚至世界都有着不可或缺的地位。能否适应社会的高速变化，及时找出企业内部问题并解决是当前整个交通运输业的首要任务。近几年来中国高速铁路迅速发展，神州高铁作为行业的领军者，如何进行财务风险控制成为了企业发展的重要课题。本文通过大量阅读国内外参考文献，在已有的研究理论基础上，基于风险管理理论对神州高铁的财务现状进行分析，找出神州高铁存在的财务风险问题，从筹资风险、投资风险和营运风险三个方面对神州高铁企业进行了较全