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爆破振动对地铁车站结构安全影响的数值模拟研究

目录

爆破振动对地铁车站结构安全影响的数值模拟研究（1）．．．．．．．．．．4

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.1地铁车站结构特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.2爆破振动源特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.3工程地质与环境条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

数值模拟理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.1随机介质理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.2结构动力学理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

3.3有限元分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

模型建立与求解设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

4.1数值模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

4.2边界条件与载荷施加．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

4.3求解器选择与参数设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

爆破振动响应分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

5.1振动频率与振幅分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

5.2振动传播路径研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

5.3结构损伤与安全性评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

6.1模拟结果可视化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

6.2结果对比与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

6.3不足之处与改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

结论与建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

7.1研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

7.2对地铁车站建设的建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

7.3未来研究展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

爆破振动对地铁车站结构安全影响的数值模拟研究（2）．．．．．．．．．41

内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.1地铁车站结构简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.2爆破振动源特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

2.3工程地质与环境条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．