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第44卷第17期中国电机工程学报Vol.44No.17Sep.5,2024

69202024年9月5日ProceedingsoftheCSEE©2024Chin.Soc.forElec.Eng.

DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.241338文章编号:0258-8013(2024)17-6920-20中图分类号:TK01+9文献标识码:A

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推广路径

11*2

李亚伦,欧阳明高,赵争鸣

(1.清华大学车辆与运载学院,北京市海淀区100084;

2.清华大学电机工程与应用电子技术系,北京市海淀区100084)

ChargingMechanism,SystemConfigurationandPromotionPathwayofVehicleto

GridforElectricVehicles

11*2

LIYalun,OUYANGMinggao,ZHAOZhengming

(1.SchoolofVehicleandMobility,TsinghuaUniversity,HaidianDistrict,Beijing100084,China;

2.DepartmentofElectricalEngineering,TsinghuaUniversity,HaidianDistrict,Beijing100084,China)

ABSTRACT:Theintegrationandinteractionofelectric摘要:电动汽车与能源系统融合互动是普及新能源汽车和构

vehicles(EVs)withenergysystemsisacrucialfactorforthe建新型电力系统的关键要素,亟需构建适应多主体交互的技

widespreadadoptionofnewenergyvehiclesandthe术体系和发展路径。在分析动力电池充电和充电场站供能的

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toestablishatechnicalsystemanddevelopmentpathsuitable方法和电气构型,提出车能互动的电动汽车充电安全与延寿

机理、补能站绿电高效消纳电气架构,阐明电动汽车发挥规

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