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2025年汽车维修工(中级)职业技能鉴定练习题解析与答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。

A.30℃40℃

B.60℃70℃

C.80℃90℃

D.100℃110℃

答案：C

解析：发动机正常工作时，水温一般保持在80℃90℃，这个温度区间能使发动机的燃烧效率、零部件的磨损等方面处于较好状态。温度过低，会导致燃油雾化不良、燃烧不充分，增加油耗和磨损；温度过高则可能引起零部件变形、损坏等问题。

2.汽车制动系统中，制动蹄与制动鼓之间的间隙过小会导致（）。

A.制动不灵

B.制动拖滞

C.制动时异响

D.制动距离变长

答案：B

解析：制动蹄与制动鼓间隙过小，会使制动蹄不能完全回位，导致制动拖滞。制动拖滞会使车辆行驶阻力增大，油耗增加，还可能导致制动鼓过热，影响制动效果和制动系统的使用寿命。制动不灵和制动距离变长通常是由于制动间隙过大、制动液不足等原因引起；制动时异响可能是由于制动蹄片磨损、制动鼓表面不平整等原因导致。

3.轮胎的规格为195/65R15，其中65表示（）。

A.轮胎的宽度

B.轮胎的扁平比

C.轮胎的内径

D.轮胎的速度级别

答案：B

解析：在轮胎规格195/65R15中，195表示轮胎的名义断面宽度（单位：毫米）；65表示轮胎的扁平比，即轮胎的高度与宽度的百分比；R表示子午线轮胎；15表示轮胎适用的轮辋直径（单位：英寸）。轮胎的速度级别通常用字母表示，标注在轮胎规格的后面。

4.汽车发动机的配气机构中，进气门和排气门的开启和关闭是由（）控制的。

A.曲轴

B.凸轮轴

C.活塞

D.连杆

答案：B

解析：凸轮轴是配气机构的重要组成部分，它通过凸轮的形状和位置来控制进气门和排气门的开启和关闭时刻、开启持续时间和升程。曲轴通过正时传动装置带动凸轮轴旋转，活塞和连杆主要是将燃烧产生的热能转化为机械能，推动曲轴旋转，它们并不直接控制气门的开闭。

5.汽车变速器的作用不包括（）。

A.改变传动比

B.实现倒车

C.中断动力传递

D.改变发动机的功率

答案：D

解析：汽车变速器的主要作用有改变传动比，以适应不同的行驶工况，如起步、加速、爬坡等；实现倒车，使车辆能够后退行驶；中断动力传递，在换挡、停车等情况下切断发动机与传动系统之间的动力连接。发动机的功率主要取决于发动机的设计和工作状态，变速器并不能改变发动机的功率。

6.汽车转向系统中，转向盘的自由行程一般不超过（）。

A.10°15°

B.20°25°

C.30°35°

D.40°45°

答案：A

解析：转向盘的自由行程是指转向盘在空转阶段的角度，一般不超过10°15°。自由行程过大，会使转向不灵敏，影响行车安全；自由行程过小，则可能导致转向系统的机件磨损加剧，甚至出现转向沉重的现象。

7.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中（）。

A.吸热蒸发

B.放热冷凝

C.压缩升压

D.节流降压

答案：A

解析：在汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中吸收车内的热量而蒸发，将车内的热量带走，从而实现制冷效果。制冷剂在冷凝器中放热冷凝，将热量散发到车外；压缩机的作用是将制冷剂压缩升压；膨胀阀的作用是使制冷剂节流降压。

8.汽车电气系统中，蓄电池的主要作用是（）。

A.向起动机供电，使发动机启动

B.向点火系统供电，使火花塞点火

C.向灯光系统供电，使车辆照明

D.以上都是

答案：D

解析：蓄电池是汽车电气系统的重要组成部分，它在发动机启动时向起动机供电，使发动机能够顺利启动；在发动机工作过程中，向点火系统、灯光系统、仪表系统等各种用电设备供电。同时，蓄电池还可以在发电机输出电压不稳定时，起到稳定电压的作用。

9.汽车发动机的冷却方式有（）。

A.风冷和水冷

B.自然冷却和强制冷却

C.直接冷却和间接冷却

D.以上都不是

答案：A

解析：汽车发动机的冷却方式主要有风冷和水冷两种。风冷是通过空气流动带走发动机的热量，适用于一些小型发动机；水冷是通过冷却液在发动机水套中循环流动，将发动机的热量带走，再通过散热器散发到空气中，目前大多数汽车发动机采用水冷方式。自然冷却和强制冷却、直接冷却和间接冷却并不是发动机冷却方式的常见分类方法。

10.汽车制动液的更换周期一般为（）。

A.1年或2万公里

B.2年或4万公里

C.3年或6万公里

D.4年或8万公里

答案：B

解析：汽车制动液具有吸湿性，随着使用时间的延长，制动液会吸收空气中的水分，导致其沸点降低，影响制动效果。一般情况下，制动液的更换周期为2年或4万公里。具体