CN201520622851.X_车轮螺母多工位挤压模具_浙江裕泰汽车配件有限公司.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN204974783U

(45)授权公告日2016.01.20

(21)申请号201520622851.X

(22)申请日2015.08.11

(73)专利权人浙江裕泰汽车配件有限公司

地址325025浙江省温州经济技术开发区金

海二道439号

(72)发明人沈永瑞

(51)Int.Cl.

B21C25/02(2006.01)

权利要求书1页说明书3页附图1页

(54)实用新型名称

车轮螺母多工位挤压模具

(57)摘要

车轮螺母多工位挤压模具，由下模座、固定

板、第四工位凹模、卸料弹簧、卸料螺栓、上模座、

垫板、第四工位凸模、第三工位凸模、模柄、模柄固

定螺栓、第二工位凸模、第一工位凸模、连接螺栓、

导柱、导套、凸模固定板、卸料板、凹模固定板、第

一工位凹模、第二工位凹模、第三工位凹模、顶料

杆、顶料块组成。所述上模座的上表面安装有模

柄，所述上模座的下表面安装直垫板，所述第一工

位凸模、第二工位凸模、第三工位凸模、第四工位

凸模从右向左依次安装在凸模固定板上，所述下

模座的上表面上安装有固定板，所述凹模固定板

上从左向右依次安装有第一工位凹模、第二工位

凹模、第三工位凹模、第四工位凹模，所述固定板

上安装有顶料块。

U

3

8

7

4

7

9

4

0

2

N

C

CN204974783U权利要求书1/1页

1.车轮螺母多工位挤压模具，由下模座(1)、固定板(2)、第四工位凹模(3)、卸料弹簧

(4)、卸料螺栓(5)、上模座(6)、垫板(7)、第四工位凸模(8)、第三工位凸模(9)、模柄(10)、

模柄固定螺栓(11)、第二工位凸模(12)、第一工位凸模(13)、连接螺栓(14)、导柱(15)、导

套(16)、凸模固定板(17)、卸料板(18)、凹模固定板(19)、第一工位凹模(20)、第二工位凹

模(21)、第三工位凹模(22)、顶料杆(23)、顶料块(24)组成，其特征在于：所述上模座(6)

的上表面安装有模柄(10)，模柄(10)通过模柄固定螺栓(11)固定在上模座(6)的上表面，

所述上模座(6)的下表面安装有垫板(7)，垫板(7)的下表面安装有凸模固定板(17)，上模

座(6)与垫板(7)及凸模固定板(17)通过连接螺栓(14)固定连接一起，所述第一工位凸

模(13)、第二工位凸模(12)、第三工位凸模(9)、第四工位凸模(8)从右向左依次安装在凸

模固定板(17)上，且穿过卸料板(18)，所述卸料螺栓(5)的上端与上模座(6)连接，卸料

螺栓(5)的下端与卸料板(18)连接，卸料螺栓(5)依次穿过垫板(7)和凸模固定板(17)，

卸料螺栓(5)上还环套有卸料弹簧(4)，所述下模座(1)的上表面上安装有固定板(2)，固

定板(2)的上表面上安装有凹模固定板(19)，下模座(1)、固定板(2)、凹模固定板(19)通

过连接螺栓(14)连接在一起，所述凹模固定板(19)上从左向右依次安装有第一工位凹模

(20)、第二工位凹模(21)、第三工位凹模(22)、第四工位凹模(3)，所述固定板(2)上安装有

顶料块(24)，所述下模座(1)上安装有顶料杆(23)，顶料杆(23)穿过下模座(1)，所述上模

座(6)上安装有导套(16)，导柱(15)的上端与导套(16)连接，导柱(15)的下端与下模座

(1)连接。

2.根据权利要求1所述的车轮螺母多工位挤压模具，其特征在于：所述第一工位凸模

(13)、第二工位凸模(12)、第三工位凸模(9)、第四工位凸模(8)的高度依次增大。

2