CN201520387189.4_一种铁路维修保养作业用梯车_晋亿实业股份有限公司.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN204920766U

(45)授权公告日2015.12.30

(21)申请号201520387189.4

(22)申请日2015.06.08

(73)专利权人晋亿实业股份有限公司

地址314100浙江省嘉兴市嘉善经济开发区

晋亿大道8号

(72)发明人金克坚

(74)专利代理机构杭州君度专利代理事务所

(特殊普通合伙)33240

代理人沈志良

(51)Int.Cl.

E06C1/397(2006.01)

(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

权利要求书1页说明书2页附图2页

(54)实用新型名称

一种铁路维修保养作业用梯车

(57)摘要

一种铁路维修保养作业用梯车，包括下段梯

车架、上段梯车架、车篮、支撑杆和车轮，所述的下

段梯车架、上段梯车架及梯车篮均采用固定法兰

连接，车轮安装在下段梯车架的两侧，下段梯车架

及上段梯车架之间分别设有支撑杆，下段梯车架

内设有加强支架。下段梯车架、上段梯车架、车篮、

支撑杆采用铝合金材质，车轮采用树脂材质，车篮

底板上设有防滑波纹。

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CN204920766U权利要求书1/1页

1.一种铁路维修保养作业用梯车，包括下段梯车架、上段梯车架、车篮、支撑杆和车轮，

其特征在于所述的上段车架位于下段车架上方，车篮位于上段车架上方；其特征在于所述

的支撑杆分别位于下段梯车架及上段梯车架之间；所述的车轮安装在上段梯车架两侧。

2.根据权利要求1所述的一种铁路维修保养作业用梯车，其特征在于所述的下段梯车

架、上段梯车架、车篮及支撑杆均采用铝合金材质。

3.根据权利要求1所述的一种铁路维修保养作业用梯车，其特征在于所述的下段梯车

架、上段梯车架及车篮相互间采用固定法兰连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路维修保养作业用梯车，其特征在于所述的下段梯车

架内设有加强支架。

5.根据权利要求1所述的一种铁路维修保养作业用梯车，其特征在于所述的车轮采用

树脂材质。

6.根据权利要求1所述的一种铁路维修保养作业用梯车，其特征在于所述的车篮底板

上设有防滑波纹。

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CN204920766U说明书1/2页

一种铁路维修保养作业用梯车

技术领域

[0001]本实用新型涉及一种梯车，尤其涉及一种铁路维修保养作业用梯车。

背景技术

[0002]目前铁路维修保养作业用梯车多数采用铁制结构，自身重量大，拆装不便，运输麻

烦。

发明内容

[0003]本实用新型的目的是提供一种铁路维保用梯车。

[0004]本实用新型解决的是铁路维修保养作业用梯车的自身重量大，拆装不便，运输麻

烦的问题。

[0005]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种铁路维修保养作业用梯车，

包括下段梯车架、上段梯车架、车篮、支撑杆和车轮，所述的下段梯车架包括第一梯车架、第

二梯车架，所述的上段梯车架包括第三梯车架、第四梯车架，所述的上段梯车架、下段梯车

架及梯车篮均采用固定法兰连接，车轮安装在下段车架的两侧，上段梯车架和下段梯车架

之间分别设有支撑杆。所述的车轮安装在上段梯车架两侧。

[0006]所述的上段梯车架、下段梯车架及车篮均采用铝合金管材焊接而