崇州市城市交通大脑数据治理方案.docVIP

  1. 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

崇州市城市交通大脑数据治理方案

崇州市城市交通大脑数据治理方案

一、前言

随着城市化进程的不断加快,交通拥堵、环境污染、安全风险等问题日益凸显,给城市发展和居民生活带来了诸多挑战。为有效应对这些挑战,崇州市计划建设“城市交通大脑”,通过整合交通相关数据,运用大数据、人工智能等技术,实现对城市交通的智能化管理和服务。数据治理是“城市交通大脑”建设的关键环节,直接关系到系统的数据质量、安全性和有效性。本方案旨在明确崇州市城市交通大脑的数据治理目标、原则、体系架构、主要任务、实施步骤和保障措施,为“城市交通大脑”的顺利建设和运营提供数据支撑。

二、数据治理目标

2.1总体目标

建立健全崇州市城市交通大脑数据治理体系,实现交通数据的标准化、规范化、安全化、共享化,提升数据质量,充分发挥数据价值,为城市交通的智能化管理和服务提供有力支撑。

2.2具体目标

数据标准统一:建立统一的数据标准体系,规范数据采集、存储、处理、交换和应用,消除数据孤岛,实现数据互联互通。

数据质量提升:建立数据质量管理体系,通过数据清洗、校验、监控等手段,提升数据准确性、完整性、一致性、及时性和有效性。

数据安全保障:建立数据安全管理体系,保障数据在采集、存储、处理、交换和应用过程中的安全性和隐私性,防止数据泄露、篡改和滥用。

数据共享开放:建立数据共享开放机制,推动交通数据在政府部门、企事业单位和公众之间的共享和开放,促进数据资源的合理利用。

数据价值挖掘:运用大数据、人工智能等技术,对交通数据进行深度挖掘和分析,为交通规划、管理、服务提供决策支持。

三、数据治理原则

统一领导,分级负责:建立由市政府牵头,相关部门参与的交通数据治理领导小组,负责统筹协调数据治理工作。各部门按照职责分工,分级负责本部门的数据治理工作。

以人为本,服务导向:数据治理要以提升交通服务水平、改善市民出行体验为目标,将数据治理成果转化为便民利民的服务举措。

依法依规,安全可控:数据治理要严格遵守国家相关法律法规,保障数据安全和公民隐私。

技术先进,持续创新:积极采用先进的数据治理技术和工具,不断提升数据治理能力和水平。

开放共享,合作共赢:推动交通数据的开放共享,促进数据资源的合理利用,实现合作共赢。

四、数据治理体系架构

崇州市城市交通大脑数据治理体系由组织架构、制度体系、标准体系、技术体系、运行机制五部分组成。

4.1组织架构

数据治理领导小组:由市政府主要领导担任组长,相关部门负责人担任成员,负责统筹协调数据治理工作,制定数据治理政策和规划,审批数据治理重大事项。

数据治理办公室:由市交通运输局牵头,市大数据管理局、市公安局、市公安交警支队等部门参与,负责数据治理的日常管理工作,组织实施数据治理任务,协调解决数据治理中的问题。

数据责任部门:各相关部门按照职责分工,负责本部门的数据采集、存储、处理、交换和应用,承担数据质量、安全等方面的责任。

4.2制度体系

数据管理办法:明确数据管理的职责、权限、流程和要求,规范数据的采集、存储、处理、交换和应用。

数据安全管理办法:明确数据安全的管理职责、权限、流程和要求,保障数据在采集、存储、处理、交换和应用过程中的安全性和隐私性。

数据质量管理办法:明确数据质量的管理职责、权限、流程和要求,提升数据的准确性、完整性、一致性、及时性和有效性。

数据共享开放办法:明确数据共享开放的范围、方式、流程和要求,推动交通数据在政府部门、企事业单位和公众之间的共享和开放。

数据资产管理办法:明确数据资产的管理职责、权限、流程和要求,促进数据资源的合理利用和价值挖掘。

4.3标准体系

数据分类编码标准:对交通数据进行分类编码,统一数据标识,方便数据的交换和共享。

数据元标准:对交通数据中的基本单元进行定义,统一数据描述,方便数据的采集和处理。

数据接口标准:对交通数据的接口进行规范,统一数据交换方式,方便数据的互联互通。

数据质量标准:对交通数据的质量进行规范,明确数据质量的要求,方便数据的校验和监控。

数据安全标准:对交通数据的安全进行规范,明确数据安全的要求,方便数据的安全防护。

4.4技术体系

数据采集技术:采用传感器、视频监控、移动终端等多种技术手段,采集交通数据。

数据存储技术:采用分布式数据库、数据湖等技术,存储海量交通数据。

数据处理技术:采用大数据处理技术,对交通数据进行清洗、转换、整合等处理。

数据分析技术:采用大数据分析技术,对交通数据进行挖掘和分析,提取有价值的信息。

数据可视化技术:采用数据可视化技术,将交通数据以图表、地图等形式展现,方便用户理解和使用。

数据安全技术:采用数据加密、访问控制、安全审计等技术,保障数据的安全性和隐私性。

4.5运行机制

数据采集机制:建立数据采集调度机制,定期采集交通数据,并实时更新数据。

数据存

文档评论(0)

Yan067-7 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档