数字金融对碳排放效率的影响路径研究--基于省域面板的动态QCA分析.pdfVIP

2025年3月重庆文理学院学报（社会科学版）Mar.2025

第44卷第2期JournalofChongqingUniversityofArtsandSciences(SocialSciencesEdition)Vol.44.No.2

经济学·管理学

D0I:10.19493/ki.issn1673-8004.2025.02.003

数字金融对碳排放效率的影响路径研究

基于省域面板的动态QCA分析

赵宸元，冯爱惠

（重庆理工大学经济金融学院，重庆巴南400054)

【摘要】碳达峰和碳中和是一场全面而深刻的社会经济变革，在数字经济时代，数字

赋能对提高碳排放效率具有重要意义。以2011一2021年我国30个省级面板数据作为

研究样本，运用纵向横向双维度的动态QCA定性比较分析法，从外部环境、发展水平

和数字金融三个维度探究环境规制、数字金融覆盖广度等10个二级指标的不同条件组

合对提升碳排放效率的优化路径。研究结果表明：第一，数字金融细分维度能够有效提

升碳排放效率,但在部分数字金融水平较低的地区,其支付维度发挥的作用最大；第二，

数字金融与科技创新以及环境规制的深度融合在近几年能够有效地提升碳排放效率；

第三,通过对组间与组内的一致性距离考察,虽然组间的一致性距离并未高于0.2,未呈

现明显的时间效应，但其条件变量的必要性在逐年增加；第四，存在四种关键类型可以

有效提高碳排放效率，包括待优化数字创新驱动型、数字金融平台深化型、待优化数字

创新与环境协同发展型、数字科技创新型,且四种类型存在明显的区域异质性。

【关键词】数字金融；碳排放效率；非径向方向性距离函数；动态QCA分析

中图分类号：F127;F832文献标志码：A

一、引言

争取2060年前实现碳中和”。党的二十大强调“积极稳妥推进碳达峰碳中和”。“双碳”目标的提出

收稿日期：2023-12-28

基金项目：国家社会科学基金西部项目“中美贸易政策不确定性对我国先进制造业全球价值链分工影响与应对研

究”（22XJY010)；重庆市社会科学规划项目“重庆市城乡区域经济协调发展研究”（2019QNJ18）；重庆理工大学研究

生教育高质量发展行动计划资助项目（gzlc）。

作者简介：赵宸元（1985一），男，重庆巴南人，副教授，博士，硕士生导师，主要从事数字金融与碳金融研究。

通信作者：冯爱惠（1999一）,女，重庆渝北人，硕士研究生，主要从事数字金融与碳金融研究。

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赵宸元，冯爱惠.数字金融对碳排放效率的影响路径研究一一基于省域面板的动态QCA分析

预示着我国绿色发展进人了新阶段，“降碳”不只是未来生态环境保护工作的总抓手，也是经济发

展的总导向。衡量一个地区能否顺利达成“双碳”目标，取决于其碳减排能力。因此，如何提升一个

地区的碳排放效率成为日益重要的命题。随着信息时代的到来，传统金融与信息科技深度融合。

相较于传统金融，数字金融更具有普惠性、便利性等特点。Tamazian等[!]、Salahuddin等[2]、Shahbaz

等[3]学者的研究已表明,金融发展有利于改善环境。因此，进一步研究数字金融提升碳排放效率

的具体作用具有重要意义。现有研究主要围绕数字金融与碳排放之间的关系展开，对于数字金融

与碳排放效率的相关研究还较少,且聚焦于数字金融本身、科技创新和环境规制等单一因素对碳

排放的影响，缺少数字金融细分维度以及多元组态路径对提升碳排放效率的研究。为此，本文尝

试从数字金融二级指标的角度，运用能够分析纵向横向双维度的动态QCA方法，对2011一2021

年我国30个省级面板数据进行研究，总结出数字金融提升碳排放效率的多元影响路径，从而丰

富其理论和方法。

二、研究观点述评

碳排放作为测度碳排放效率的负向产出指标，厘清碳排放的影响因素有利于探究碳排放效

不同层面上的影响因素。

根据现有文献，针对碳排放效率影响因素的研究还较少，主要分为外部因素、发展水平因素

两部分。在外部因素方面，赵晓春等认为政府干预对碳