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福中道施工组织设计

一、工程概况

1、地理位置：

福中道道路工程位于长沙县梨镇工业小区内，是工业园区主干道之一，

西起金城路路口终点止于青园路路口，设计长度941米,规划道路征地线宽50m,

以填挖边坡外边沿向外延伸八米为准。

2、沿线地形、地质、气候、水文特征

本路段属平原微丘地貌，现状地形以平地为主。植被绿化较好。以填方为

主，挖方段较少。本地气候属于亚热带季风湿润气候。具有春季温和，春末

夏初多雨，秋风多旱，秋寒明显，冬少严寒的特点。历年平均气候17.2度,

平均降水量为1389.8毫米,全年平均风速2.7米/秒。本路线所经区域水文

特征为：地表水、地下水均较丰富，溪塘沟渠分布较多，降水量充沛。雨量

多集中于4-8月。

3、主要技术经济指标：

公路等级：城市Ⅱ级次干道

设计车速：40km／h

最大纵坡：0.212％

路基宽度：20m

路面宽度:14m

标准轴载:BZZ-100KN

地震烈度:6度

1.4、主要工程数量：

序项目单数量

号位

1清基、清表土m31743

2土方回填m324332

3路基挖土方m314620

4纵向排水m941

54％水泥稳定砂m217104

20CM

66％水泥稳定砂m217104

20CM

7沥青混凝土路面m216485

二、整体施工组织部署

在经过认真的分析、研究，并充分掌握本路段的工程特点和施工难点的基

础上，综合考虑外部环境和内部条件后，确定人、财、物的最佳组合方式，

建立相应的施工组织、领导体系、管理机构和运行机制，以实现“优质、安

全、高速、低耗”的目的。

（一）施工方案

1、施工起点流向：

根据本工程特点，施工采用先排水、后路基、然后路面的方法顺序施工。

2、施工程序及方法：

为保证工程施工的计划、组织、协调、控制等管理职能，使工程项目所要

求的劳务、物资、设备、资金、生活服务等得到有效保证，组织一批懂技术、

善管理、认真负责的人员，组成精干高效的施工企业，以项目经理部为主要

组织形式的施工生产经营的管理结构，实行项目经理负责制。以项目为轴心，

最大限度的使生产力要素在施工现场得到最佳的动态组合。

（二）施工方法：

1、路基土石方施工方法

在路基土石方施工前要做好充分的准备工作，首先要校核图纸，恢复

定线，加密水准点和导线点，用全站仪测中边桩坐标，放出中边桩，再用

水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据，并绘制

准确的横断面图。再根据计算的交点数据，现场放出路基边缘、坡脚、边

沟、护坡道、取土坑、弃