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2025年综合类-甲板工考试-油气生产、溢油设施历年真题摘选带答案(5卷-选择题)

2025年综合类-甲板工考试-油气生产、溢油设施历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】根据现行标准，溢油回收装置的主要类型不包括以下哪项？

【选项】A.吸油毡B.油水分离器C.真空吸附装置D.深水消油剂

【参考答案】D

【详细解析】深水消油剂属于油污分散处理设备，主要用于水面浮油分散，而非直接回收装置。吸油毡（A）和真空吸附装置（C）是物理回收手段，油水分离器（B）则用于分离油水混合物，均为标准回收装置类型。

【题干2】甲板工发现货油舱出现微小渗漏时，应首先采取的应急措施是？

【选项】A.立即启动应急发电机组B.向岸基应急中心报告C.封闭渗漏舱室并启动吸油设备D.检查渗漏点具体位置

【参考答案】C

【详细解析】根据《船舶溢油应急手册》，发现微小渗漏需优先控制污染扩散，封闭舱室（C）是基础步骤。直接检查渗漏点（D）可能扩大泄漏，而启动发电机组（A）和报告（B）属于后续流程。

【题干3】溢油回收作业中，油水分离器的工作压力范围通常为？

【选项】A.0.05-0.1MPaB.0.1-0.3MPaC.0.3-0.5MPaD.0.5-0.7MPa

【参考答案】B

【详细解析】油水分离器压力范围需匹配船舶压载水系统（B选项），0.1-0.3MPa是国际海事组织（IMO）规定的标准作业压力。高压选项（C、D）适用于陆上固定设施，低压选项（A）无法有效分离油水。

【题干4】应急演练中，溢油回收设备操作考核的合格标准是？

【选项】A.单人操作时间≤5分钟B.设备故障率≤10%C.回收效率≥95%D.全船人员参与率100%

【参考答案】C

【详细解析】回收效率≥95%（C）是国际海事组织（IMO）SOLAS公约附件V的核心指标，5分钟（A）为合理操作时限，但非合格标准。故障率（B）和参与率（D）属过程性指标。

【题干5】处理重质原油溢油时，优先选择的吸附材料是？

【选项】A.聚丙烯纤维B.活性炭C.纤维素海绵D.合成橡胶

【参考答案】B

【详细解析】活性炭（B）对重质原油吸附效率达98%，其孔隙结构可截留更大分子量烃类。聚丙烯（A）适用于轻质油，纤维素（C）多用于实验室，橡胶（D）属物理隔离材料。

【题干6】溢油应急物资储备周期要求为？

【选项】A.每季度补充B.每半年检查C.每年更新D.每三年轮换

【参考答案】C

【详细解析】《船舶溢油应急计划指南》规定应急物资需每年更新（C），检查周期为半年（B），补充周期为季度（A），轮换周期不得超3年（D）。

【题干7】油水分离器失效时，油水界面监测频率应增加至？

【选项】A.每小时1次B.每半小时1次C.每日3次D.每周2次

【参考答案】B

【详细解析】油水分离器故障时，油水界面监测需升级至每半小时1次（B），这是IMO《压载水管理规则》的强制要求，每小时（A）和每日（C、D）均不符合应急标准。

【题干8】溢油围控系统中最关键的组件是？

【选项】A.吸油毡B.漂油剂C.围油栏D.排放管

【参考答案】C

【详细解析】围油栏（C）是物理隔离核心设备，可形成油膜与水分离界面。吸油毡（A）用于吸附，漂油剂（B）用于分散，排放管（D）用于应急排放。

【题干9】处理含油污泥时，必须使用的防护装备不包括？

【选项】A.防化服B.防油靴C.自给式呼吸器D.防水手套

【参考答案】D

【详细解析】防水手套（D）虽为基本装备，但处理含油污泥需重点防护呼吸系统（C）和皮肤接触（A、B）。D选项防护等级不足，不符合《石油化工作业安全规程》要求。

【题干10】船舶压载水处理系统中，油水分离器运行温度应控制在？

【选项】A.10-25℃B.20-40℃C.30-50℃D.40-60℃

【参考答案】A

【详细解析】油水分离器最佳工作温度为10-25℃（A），高温会降低分离效率并加速材料老化。B选项（20-40℃）是常规船舶舱室温度范围，非设备运行标准。

【题干11】溢油应急演练中，通讯联络错误的场景是？

【选项】A.使用卫星电话报告B.未通报事故位置C.重复发送相同信息D.30秒内确认接收

【参考答案】B

【详细解析】事故位置（B）是通讯核心要素，必须包含经纬度和影响范围。卫星电话（A）和30秒确认（D）符合SOLAS公约要求，重复发送（C）属于冗余操作。

【题干12】油水分离器反冲洗周期通常为？

【选项】A.每运行200小时B.每运行500小时C.每运行1