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小水线面双体船稳定鳍优化设计：理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
小水线面双体船（SmallWaterplaneAreaTwinHull，SWATH）作为一种极具发展潜力的高性能船舶，在海洋开发、交通运输、海洋科考等领域展现出独特的优势。其独特的结构设计，由深置于水下的左右两个潜体、宽敞的上船体以及连接下潜体的支柱三部分构成，使其具备兴波小、耐波性能好、甲板面积大等突出特点。较小的水线面积使得船舶在航行时所受的波浪扰动力显著减小，从而有效降低了船舶的运动幅值，提高了航行的舒适性和安全性；较大的甲板面积则为船舶搭载各种设备和物资提供了充足的空间，增强了船舶的功能性。
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