隧道课程设计.pdfVIP

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1.概况错误!未定义书签。错误!未定义书签。

1.1课程设计目的.错误!未定义书签。错误!未定义书签。

1.2课程设计题目.错误!未定义书签。错误!未定义书签。

1.3课程设计的资料错误!未定义书签。错误!未定义书签。

2.课程设计内容错误!未定义书签。错误!未定义书签。

2.1隧道纵断面设计2

2.2隧道衬砌标准内轮廓设计3

2.3隧道衬砌设计4

2.4衬砌基本尺寸拟定4

2.5隧道防排水设计4

2.6.隧道施工方法8

2.7辅助施工方法10

3.个人心得12

4.参考文献12

1、概况

1.1课程设计目的

通过课程设计是使学生公路隧道支护结构的基本设计方

法,熟悉公路隧道施工工艺,掌握公路隧道施工设计基本方法。

1.2课程设计的题目

公路隧道设计

1.3课程设计的资料

两车道高速公路、隧道Ⅴ级围岩、时速120㎞/h

2、课程设计内容

2.1隧道纵断面设计:

隧道内的纵坡形式,根据《公路隧道设计规范JTGD70-2004》,

设置单面坡,坡度采用2%,建筑界限底线与路面重合。

隧道建筑限界:为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全,

而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。

图2.1公路隧道建筑限界(单位:cm)

H-建筑限界高度;W-行车道宽度;LL-左侧向宽度;

LR-右侧向宽度;C-余宽;J-检修道宽度;R-人行道宽度;

h-检修道或人行道的高度;EL-建筑限界左顶角宽度,

EL=LL;ER-建筑限界右顶角宽度,当LR≤1m时,ER=LR,

当LR>1m时,ER=1m建筑限界高度,高速公路、一级公路、二级

公路取5.0m;三、四级公路取4.5m。当设置检修道或人行道时,

不设余宽;当不设置检修道或人行道时,应设不小于25cm的余

宽。

建筑限界高度:H=5m

行车道宽度:W=3.75*3=11.25m

检修道宽度:J=1.0m

左侧向宽度:LL=0.75m

右侧向宽度:LR=1.25m

左顶角宽度:EL=LL=0.75m

右顶角宽度:ER=1m

注:设计隧道非长、特长隧道,故不需设置紧急停车带。

2.2隧道衬砌标准内轮廓设计

根据《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)规定,隧道的内轮廓

标准拱部为单心半圆R1=612cm,侧墙为大半径圆弧R2=862cm,仰

拱圆弧半径R4=1500cm,仰拱与侧墙间用一个小半径圆弧连接

R3=100cm。如图3.2所示:

图3.2隧道内轮廓线

两车道可参考该方法计算出内轮廓断面几何尺寸。

2.3隧道衬砌设计

衬砌类型采用复合式衬砌。复合式衬砌是指外层锚喷作初期

支护,内层用模筑混凝土作二次衬砌的永久结构,两层间可根据

需要设置防水层。复合式衬砌可用于各种围岩。

2.4衬砌基本尺寸拟定

隧道衬砌内轮廓的形状及尺寸的确定,根据《公路隧道设计规范》

(JTGD70-2004)规定,三车道隧道复合式衬砌设计参数如下:

设计喷射混凝土厚土20cm,锚杆长3.5m,间距1m,仰拱混凝土厚

50cm,预留沉降100mm

2.5隧道防排水设计

2.5.1衬砌柔性防水工程

衬砌柔性防水工程设置在二次衬砌面与喷混凝土面之间,以

提高衬砌的密水性,以防止水从二次衬砌裂缝中渗出并扩大混凝

土裂缝,柔性防水层材料建议采用施工安装方便、无毒阻燃,且

耐久性、防水性、缓冲性能等均好的防水卷材。在防水卷材与喷

混凝土层间设置土工布,其作用兼作衬背排水层及缓冲层。

2.5.2衬砌漏水防止工程

(1)衬砌自防水结构

为了防止柔性防水层由于施工原因可能出现局部地方防水

失败,故二次衬砌做成自防水混凝土结构。采用低碱性膨胀水泥

混凝土,自防水结构抗渗标号要求达。为了提高混凝土抗冻性,

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