汽车整车装配与调试课件：汽车线束概述.pptxVIP

汽车整车装配与调试;汽车线束概述

一、汽车线束的组成要求及连接形式

汽车线束装配在进行使用的过程中主要就是有效的将其各种类型的导线包扎成束，称之为线束，如下图所示。在进行操作时其统一包扎可以有效的对其绝缘层进行有效的保护，在进行使用时同时也能更好的进行其零部件接线且节约了占用空间。;二、电气线束的整车分布。整车线束分布如下图所示。;10-顶棚电线束总成；11-左/右前门电线束总成；12-左/右后门电线束总成；13-电子手刹电机电线束总成（左/右）

整车线束分布示意图;三、汽车线束的装配及调整的注意事项：

（1）汽车线束在进行组装的过程中千万不要将线束拉的太紧，这样就可以在一定程度上有效的避免其车辆的颠簸时线束固定点位置松动，从而导致两个固定点之间距离突然加大造成线束内部接点接触不良、导线参数变化甚至拉断导线。

（2）汽车线束装配后，周围要有足够的间隙通过，保证不被其它部件压到、不被其它部件及其紧固件绊到。避免线束绝缘层被夹断、磨损或破裂引起接地等故障。

（3）不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件。避免装配过程中出现误插，损坏线束和用电器。

（4）插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置。为了便于检查、维修，需要按照实际装配情况考虑电器件所带导线的长度。如果电器件安装在表面易操作的位置，可以省去导线直接将插接件连接到部件上；若电器件安装位置比较隐蔽，且后期维修拆卸困难时，可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加，使插接件的布置在便于检查、维修的位置。;（5）发动机装配后插接件应很方便的连接，在此主要是指发动机线束和发动机舱线束、发动机控制器ECU的连接。由于发动机在工作状态下处于振动状态，为了使发动机线束和机舱线束、ECU连接可靠，不但需要适当增加发动机线束的长度（一般增加长度不小于50mm），还需要在发动机线束端的插接件前100mm左右增加一个固定点，将其固定在车身上以避免发动机振动的传递，导致插接件松动、端子虚接。

（6）线束如从驾驶室内向室外通过钣金孔，外部线束必须低于过???孔，避免在线束上滴、洒液体后，有进入室内的可能。

（7）四门线束和座舱线束连接时，车门上过线孔低于车身侧围上过线孔。如门线束胶套上有液体，只有可能进入车门而不能进入驾驶室。

（8）插接件和线束可以很容易的通过车身的过线孔，方便装配、节约安装时间。

（9）在仪表板处安装的电器装置：组合仪表、开关面板、空调面板和音响系统及显示屏等与仪表板线束连接的插接件接头，应按实际需要预留足够的长度。根据电器装置的安装深度、插座的位置、插座开口方向和电器件装配后的后部空间，按照操作的方便性，适当增加线束上接头的预留长度。;（10）四门开关线束的预留长度、室内顶棚上的顶灯及开关线束接头的预留长度，也参照仪表板处安装的电器装置的计算方法计算。

（11）需要考虑在插接件的插接方向，必须留有大于两倍插头对插方向长度的空间。

（12）音响天线线束的长度确定同样需要考虑装配时预留足够长度。

（13）其它对插的线束接头，考虑线束拆卸方便的需要预留长度。对于电器件安装在表面位置、安装在座椅下部（翻开座椅可以操作）、付仪表板下（拆下付仪表板可操作）或两线束总成对插等情况，可不预留长度，参照实际测量结果和插接件参数设计即可。;谢谢