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一、标准制定背景
目前,国内的27.5kV和55kV级电气化铁道采用将供电电源的三相电源变
成两相电源,提供两相电源,保证供电的三相电源平衡的斯科特(Scott)变压
器,或将供电电源的两相电源变成三相电源,提供三相电源,保证供电的两相电
源平衡的逆斯科特(InverseScott)变压器,这是一种特种变压器,主要用作
27.5kV、55kV电压等级的电气化铁道作三相电压和两相电压相互变换的变压器。
多为油浸式斯科特或逆斯科物联接变压器,油浸式产品存在易燃、易爆、渗漏油、
体积大、散热差等不足,随着电力系统无油化的发展趋势,为了便于铁道维护保
养、使用安
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