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民航职业技能鉴定模拟试题
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)通过活塞式压差计的监测,可以确定()是否需要清洗或更换。
A.分离滤芯
B.一级滤芯
C.二级滤芯
D.滤芯
正确答案:D
2、(单选题)差分放大器的主要作用是()。
A.提高输入电阻
B.减少失真
C.提高输出幅度
D.克服零点漂移
正确答案:D
3、(单选题)进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。
A.进近许可;仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道;高度表拨正值
C.风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值
D.A、B和
正确答案:D
4、(单选题)桨叶半径一般很长,其主要目的是为了
A.产生足够的旋拉力
B.减小诱导功率损失
C.减小旋桨叶的片数
正确答案:B
5、(单选题)直升机诱导旋转阻力产生的原因是
A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
B.空气与旋产生摩擦
C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响
正确答案:A
6、(单选题)已经在某一型别(如737-300)飞机上作为副驾驶的机组成员需经()才能成为机长
A.升级训练
B.定期复训
C.初始训练
正确答案:A
7、(单选题)一级航行通告格式中A)项最多可填写的飞行情报区代码数为
A.7
B.6
C.8
D.5
正确答案:A
8、(单选题)自动控制是指()情况下,利用控制器去使生产过程或被控对象中的物理量能准确按期望规律运行。
A.没有人参与
B.没有人直接参与
C.有人直接参与
D.有人参与
正确答案:B
9、(单选题)短期和临时通行证有效期满,()应及时回收,统一保存,保存期满三个月后方可销毁。
A.证件查验单位
B.门禁系统管理部门
C.证件使用人员
D.申办单位
正确答案:D
10、(单选题)下列对一级航行通告的说法中,正确的一个是
A.NOTAMN不管内容正确与否在生效时间内不得发布NOTAMR或NOTAMC
B.发布NOTAMR时,还得同时发布相应的NOTAMC
C.NOTAMC只能取消NOTAMR
D.可以发布NOTAMR或NOTAMC代替或取消正在生效的NOTAM
正确答案:D
11、(单选题)电化学腐蚀必须满足的条件是()。
A.金属上各部分存在着电极电位差
B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中
C.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的点解质溶液中
D.以上全是
正确答案:D
12、(单选题)仪表飞行时,空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、()配备是否正确负责。
A.高度层
B.时间
C.方位
D.角度
正确答案:A
13、(单选题)所谓放大器工作在闭环状态,是指()。
A.考虑信号源内阻
B.有反馈通路
C.接入负载
D.信号源短路
正确答案:B
14、(单选题)减少静电产生的措施有()。
A.增大流速,从顶部进油,使油料相互混合,防止漏电。
B.曾大流速,从顶部进油,防止不同油料混合,充分漏电。
C.减少流速,从底部进油,使油料相互混合,防止漏电。
D.减少流速,从底部进油,防止不同油料混合,充分漏电。
正确答案:C
15、(单选题)()是形成原电池腐蚀的必备条件之一
A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液中
B.对金属充电
C.金属原子含有电子
D.金属能失放电流
正确答案:A
16、(单选题)申办长期通行证的人员,必须参加由()组织的培训和考核。
A.安检护卫
B.证件查验单位
C.分局
D.申办单位
正确答案:C
17、(单选题)在雪情通告的简化报头中,“TT”表示
A.雪情通告的识别标志
B.填写雪情通告的时间
C.表示收到雪情通告的时间
D.电报等级
正确答案:A
18、(单选题)引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在()内的行为负责。
A.控制区
B.公共区
C.候机隔离区
D.机场
正确答案:A
19、(单选题)正弦量的特征分别由()等三要素来确定。
A.频率、周期、初相位
B.周期、幅值、初相位
C.幅值、有效值、初相位
D.以上答案都不对
正确答案:B
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