2024年民航职业技能鉴定每日一练试卷附完整答案详解【考点梳理】.docxVIP

民航职业技能鉴定每日一练试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）如果用于航路飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么发布一级航行通告时，在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写

A.V

B.I

C.A

D.E

正确答案：D

2、（单选题）对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成（）

A.升级训练

B.转机型训练

C.初始训练

正确答案：C

3、（单选题）A系列一级航行通告的有效时间一般不超过

A.一个月

B.28天

C.二个月

D.三个月

正确答案：D

4、（单选题）向旋翼的旋转反方向悬停、转弯，为保持高度，应（）。

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

正确答案：B

5、（单选题）车辆长期通行证（）内有效。

A.1个月

B.2年

C.2个月

D.5年

正确答案：B

6、（单选题）某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。

A.处于放大区域

B.处于饱和区域

C.处于截止区域

D.已损坏

正确答案：D

7、（单选题）基本逻辑型顺序控制器的核心是（）。

A.输入电路

B.输出电路

C.二极管矩阵

D.输入输出电路

正确答案：C

8、（单选题）NOTAMC”的生效时间应为

A.至少24小时后的时间

B.PREM

C.立即生效

D.将来任何一个时间

正确答案：C

9、（单选题）引入负反馈不能()。

A.展宽频带

B.减少非线性失真

C.提高效率

D.改变输入输出电阻

正确答案：C

10、（单选题）如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖，那么在雪情通告的K项应填入

A.YES后随+

B.YES后随-

C.YES后随L

D.YES后随R

正确答案：C

11、（单选题）以下部件中，属于过滤分离器附件的是（）。

A.活塞式压差计、空气消除装置

B.端盖、闭路取样器

C.滤芯、沉淀槽

D.闭路取样器、机械密封

正确答案：A

12、（单选题）对称三相电源，已知相电压uA=220SinotV，则线电压uAB=()。

A.380Sin(wt-30°)V

B.380Sin(wt+30°)V

C.220Sin(wt-30°)V

D.220Sin(wt+30°)V

正确答案：A

13、（单选题）管线加油车由过滤分离器、（）、管路系统、（）和气控系统等组成。

A.流量计、液压系统

B.油罐、流量计

C.油泵、流量计

D.油泵、液压系统

正确答案：A

14、（单选题）一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位，则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为（）

A.4名

B.3名

C.2名

正确答案：B

15、（单选题）为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内,至少（）

A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道

B.完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道

C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

正确答案：A

16、（单选题）对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是（）

A.在规定休息期内，公司不能分配其任何工作

B.30天内不能工作超过100h

C.连续7天内，有至少连续24h的休息期

正确答案：A

17、（单选题）一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“NBO”，表示

A.供选人为需立即引起飞行人员注意的航行通告

B.供选人飞行前资料公告的航行通告

C.对仪表飞行规则飞行在运行上有重要意义

D.上述三者

正确答案：D

18、（单选题）以下符合控制区长期人员通行证受理条件的是（）

A.长期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员

B.短期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员

C.临时在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员

D.因应急救援等工作需要进入控制区的人员

正确答案：A

19、（单选题）共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）。

A.机长和主签派员

B.运行主管