安亭汽车服务外包产业规划-初期初稿.pptVIP

安亭汽车生产性效劳业基地开展规划;纲要;;但是，仅依靠会展类业务会展中心2万多平方米的商务办公资源无法充分利用、造成一定程度的资源浪费;突破原有模式，以高端汽车效劳产业替代汽车城自建效劳和贸易效劳，是做实效劳功能区〔包括会展中心〕、提高资源利用率的必然选择;中心及整个效劳功能区具备坚实的产业支撑，随着交通及商务配套环境的改善，开展生产性汽车效劳业的可能性逐步增强;纲要;与汽车生产相关的效劳业，正随着中国汽车消费市场的成长和自主品牌战略的凸显逐步完善;;国外TELEMATICS效劳内容和形式相对成熟，正处于规模快速扩展期，预计到2021年全球TELEMATICS产业总产值将超过700亿美元;内

容

提

供

商;典型企业开展情况;;近年，随着国际汽车产业转移和外乡自主品牌的崛起，第三方、尤其是外乡汽车工程设计行业快速开展;上海是国内/国际汽车工程效劳业布局的必争之地，但目前产业分散、聚集效应不明显;企业名称;但是，对于这两大产业都存在着高端人才匮乏、行业进入门槛高的问题；而这些问题单个企业较难解决；以加强产业聚集或是缓解这些问题的有效途径;随着汽车产业和汽车消费的总体崛起，汽车行业资讯/商务、汽车金融、汽车人才培训等配套效劳也蓬勃开展起来;纲要;以会展中心为起点、整合效劳功能区内资源，成立汽车效劳外包基地，树立上海汽车生产性效劳业的第一面旗帜;研发区;纲要;汽车工程服务外包

ESO（ENGIEERSERVICE

OUTSOURCING）;产业链

服务类型;企业选址会尽可能紧随产业核心，Telematics产业的核心是TSP;以TSP选址的需求看，未来在安亭地区形成产业聚集的可能性较大;市场调研;整车厂是ESO行业的关注焦点、工程类企业选址偏向于郊远低本钱地区；以整车厂和工程类企业为中心形成产业集聚的可能性较大;辅助性产业主要涉及五个领域，汽车行业资讯、汽车行业管理软件、车险等领域开展较成熟，可考虑优先开展;特性项

产业环节;明确细分产业的重要性和切入序列，对于今后产业招商工作的有序开展具有重要的指导意义;纲要;;自主/渠道/合作招商;以会展中心为起点，调动汽车博览公园周边资源，构建汽车效劳外包产业基地初步资源框架;资源;但，总体来看现有空间资源显得有些薄弱和零散，甚至对于局部产业环节不具备支撑性;周边商务/交通配套情况分析图;;增强汽车效劳外包产业基地的公信力，争取获得市/区两级政府的认可，为基地开展创造更大的生存空间;;打造持续性、国际化、自主品牌的产业开展论坛/活动，聚集行业高端声音，是建设汽车效劳外包产业高地的必备条件;旗帜鲜明的树立汽车效劳外包的产业形象是招商工作第一要义；后期逐步形成市场化招商和政府招商相结合格局;纲要;基地的开展拟分两个阶段，第一阶段主要以会展中心和汽车城大厦资源为主体，力争通过三年努力初步形成产业聚集效应;第二阶段重点推进资源拓展与实体整合、完善产业效劳平台；形成具有一定规模和国际影响力的汽车效劳产业高地;纲要;前期工作;后续工作;敬请指正，谢谢！