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题目
一
二
三
四
五
总分
得分
答题须知:1、请将自己的姓名、所在部门填写在指定位置,密封线内请勿答题。2、本试题试卷满分100分,考试时间120分钟。
一、单选题(每题1分,60题,总共60分)
1、上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于(2)时焊修。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
2、钎焊是利用熔点比被焊材料的熔点()的金属作钎料,经过加热使钎料熔化,靠毛细管作用将钎料及入到接头接触面的间隙内,润湿被焊金属表面,使液相与固相之间互扩散而形成钎焊接头。
A.低
B.高
C.一样
3、敞车侧柱连铁弯曲大于()时调修,腐蚀严重时补强、截换或更换。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
4、ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于()、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
5、为了保证工业上使用的钢具有足够的强度,并且有一定的塑性和韧性,钢中的含碳量一般都不超过()。
A.0.014
B.0.008
C.0.005
6、普碳钢配件焊修时,磨耗堆焊一般由左向右施焊,焊波宽度应为焊条直径的()倍。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
7、16、17号钩身长度小于()时堆焊后磨平。
A.561mm
B.563mm
C.565mm
8、转D21侧架两旋转止挡凸耳纵向间距原型为486mm,磨耗后大于()时须对中焊修后磨平,恢复原型。
A.490mm
B.491mm
C.492mm
9、CO2气体保护焊为减少飞溅应采用()。
A.直流正接
B.直流反接
C.交流
10、钢铆钉一般应加热至(),铆接过程应在500℃以前完成。烧坏之铆钉不准使用(铆钉装入铆钉孔时,应先将铆钉的氧化皮除掉)。
A.800~900℃
B.800~1000℃
C.800~1100℃
11、70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
12、棚车车门口处上部须有雨檐,并盖过门边()以上。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
13、敞车侧开门、下侧门平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊接时,应达到焊波长度超过圆周1/2,重新焊固组装圆销与垫圈时,垫圈与折页座须有()mm的间隙。
A.1~3
B.3~8
C.0~5
14、E级钢铸件焊接时,缺陷清除及坡口制备只能采用()制备。
A.机加方法
B.氧-乙炔切割
C.碳弧气刨
15、登高焊割作业的危险区指作业点下方周围()。
A.5m
B.10m
C.10m
16、车钩牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于()时焊修。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
17、由于焊接操作者操作技术不良,或母材存在脏物是造成()的主要原因。
A.焊瘤
B.夹渣
C.咬边
18、酸性焊条与碱性焊条相比,焊接时对锈、水、油污等产生气孔的敏感性()。
A.大
B.小
C.差不多
19、17号钩尾框前端内腔磨耗大于()时,堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
20、焊装钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为()。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
21、人体只触及一根火线(相线),这是()。
A.单线触电
B.双线触电
C.不是触电
22、金属焊接是指通过适当的手段,
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