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船体放样号料工上岗培训教案
教案一:船体放样号料工上岗培训——基础理论与实操结合
一、课程名称
船体放样号料工上岗培训
二、培训目标
1.掌握船体放样的基本原理和方法。
2.熟悉船体结构图和施工图的识读技巧。
3.学会使用放样工具和设备,完成船体构件的号料工作。
4.了解船体号料的工艺流程和质量控制要点。
5.具备独立完成简单船体构件号料的能力。
三、培训对象
新入职船体放样号料工,具备一定的机械制图基础和识图能力。
四、培训时间
5天(每天8小时,含理论讲解和实操训练)
五、培训内容
第一部分:理论基础(2天)
1.1船体结构概述
-船体的基本组成:船底、舷侧、甲板、上层建筑等。
-船体结构形式:单甲板船、双甲板船、多层甲板船等。
-船体骨架系统:龙骨、肋骨、梁、扶强材等。
1.2船体放样原理
-放样的定义和作用:将理论尺寸转化为实际样板。
-放样的方法:几何作图法、投影法、计算机辅助放样(简介)。
-放样精度要求:允许误差范围及影响因素。
1.3船体结构图识读
-船体总布置图:展示船体各部分的空间位置关系。
-船体结构图:表示船体构件的形状、尺寸和连接方式。
-船体施工图:标注构件的加工要求和装配顺序。
1.4船体号料工艺
-号料的定义:在板材上划线,确定构件的切割和加工边界。
-号料前的准备工作:材料检查、图纸审核、工具准备。
-号料的方法:划线、打样冲、标注编号。
1.5质量控制要点
-尺寸精度控制:使用钢尺、卡尺等工具进行测量。
-图纸与实际核对:避免因识图错误导致号料失误。
-材料利用率优化:减少浪费,提高经济效益。
第二部分:实操训练(3天)
2.1放样工具和设备使用
-钢尺、划线盘、高度尺、曲线规等常用工具的使用方法。
-油压机、剪板机、折弯机等设备的安全操作规程。
2.2实际案例放样
-选择简单船体构件(如肋骨、横梁)进行放样练习。
-按照图纸要求,完成构件的几何作图和尺寸标注。
-使用样板验证放样结果,调整误差。
2.3号料实操训练
-在钢板上进行号料练习,划线、打样冲、标注编号。
-练习不同形状构件的号料,如圆形、椭圆形、不规则形状。
-注意号料的顺序和方向,避免交叉污染。
2.4质量检验与优化
-对号料结果进行自检,使用测量工具核对尺寸。
-分析号料过程中的问题,提出改进措施。
-学习材料利用率计算方法,优化号料布局。
第三部分:考核与评估
-理论考核:选择题、判断题、简答题,考察对基础知识的掌握程度。
-实操考核:完成指定构件的放样和号料,评估操作技能和精度。
-评估标准:理论考核占40%,实操考核占60%。
六、培训材料
1.船体结构图、施工图样本。
2.放样工具和设备实物及操作手册。
3.实操训练用钢板、铅笔、样冲等耗材。
4.培训讲义、习题集、考核试卷。
七、注意事项
1.实操训练时必须遵守安全操作规程,佩戴防护用品。
2.号料前仔细核对图纸,避免因识图错误导致返工。
3.注重材料利用率,减少浪费,培养节约意识。
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教案二:船体放样号料工上岗培训——工艺深化与问题解决
一、课程名称
船体放样号料工上岗培训
二、培训目标
1.深入理解船体放样号的工艺细节和技巧。
2.掌握复杂船体构件的号料方法,提高实操能力。
3.学会解决号料过程中常见问题,如尺寸误差、材料浪费等。
4.熟悉船体号料的标准化流程,提升工作效率。
5.具备独立完成中等难度船体构件号料的能力。
三、培训对象
有一定船体放样基础,需要提升实操技能和问题解决能力的号料工。
四、培训时间
4天(每天8小时,含理论深化和问题解决训练)
五、培训内容
第一部分:理论深化(2天)
1.1复杂船体构件放样
-异形构件放样:如球扁钢、加强筋、舱壁板等。
-空间曲面放样:如船底曲面、螺旋桨舱盖等。
-放样中的难点:弯曲构件、焊接变形补偿等。
1.2号料工艺优化
-材料排版布局:如何合理排布构件,减少材料浪费。
-号料顺序规划:先号料大件还是小件,如何减少交叉切割。
-特殊号料技巧:如拼接板、搭接板的号料方法。
1.3船体号料标准化流程
-号料前的准备工作:图纸会审、材料预处理、工具检查。
-号料过程中的质量控制:尺寸复检、编号标注规范。
-号料后的归档管理:样板保存、号料记录填写。
1.4常见问题与解决方法
-尺寸误差:测量工具校准、图纸识读错误防范。
-材料浪费:排版不合理、切割顺序错误。
-焊接变形:预留收缩量、焊接顺序优化。
第二部分:问题解决训练(2天)
2.1复杂构件号料实操
-选择中等难度的船体构件(如船底板、舷侧板)进行放样。
-练习异形构件的号料,如球扁钢的展开和号料。
-注意焊接变形补偿,预留收缩量。
2.2材料排版优化训练
-在给定钢板尺寸下,完成多个构件的号料练习。
-比较不同排版方案的浪费率,选择最优方案。
-学习使用计算
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