2024年铁路职业技能鉴定全真模拟模拟题及参考答案详解（达标题）.docxVIP

铁路职业技能鉴定全真模拟模拟题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）在（）界面中，超声波反射率最大。

A.钢/空气

B.钢/水

C.钢/钨

D.钢/铜

正确答案：A

2、（单选题）在材料表面上传播且质点振动轨迹为椭圆的超声波，称为（）。

A.切变波

B.横波

C.纵波

D.表面波

正确答案：D

3、（单选题）隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是（）

A.提高通风效果

B.便于组织出碴、运输

C.增辟工作面，长隧短挖，缩短工期

D.利于排水

正确答案：C

4、（单选题）关于道德，准确的说法是（）。

A.道德就是做好人好事

B.做事符合他人利益就是有道德

C.道德是处理人与人、人与社会、人与自然之间关系的特殊行为规范

D.道德因人、因时而异，没有确定的标准

正确答案：C

5、（单选题）《铁路技术管理规程》第390条：铁路行车有关人员，()须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其工作所承担的任务。

A.当班时

B.接班前

C.下班后

D.休息时

正确答案：B

6、（单选题）隧道施工是指修建()

A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称

B.地下洞室及巷道

C.躲避洞

D.地下交通工程

正确答案：A

7、（单选题）有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

正确答案：B

8、（单选题）铁路数字通信网以局枢纽至局枢纽（）公里为高级电路。

A.1000

B.3000

C.5000

D.6000

正确答案：D

9、（单选题）钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。

A.声速加快

B.声速减低

C.声速不变

D.声速不确定

正确答案：C

10、（单选题）道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

A.2盏

B.3盏

C.4盏

正确答案：C

11、（单选题）CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

正确答案：B

12、（单选题）在单位时间内（通常为1s）通过一定点的完整波的个数，称为（）。

A.波的振幅

B.波的脉冲长度

C.波的频率

D.波长

正确答案：C

13、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，作业应当在空载时的水平位置，列车处于静止状态至少（）分钟后检查牵引齿轮箱油位。

A.10

B.15

C.20

D.30

正确答案：C

14、（单选题）空车施行临修时，临修标记中涂打（）。

A.空

B.重

C.Z

D.K

正确答案：D

15、（单选题）广播与电话线离得太近又互相平行，就会存在电磁耦合，产生（）现象。

A.交流声

B.串音

C.杂音

D.失真

正确答案：B

16、（单选题）编扎电缆芯线时，不正确的做法是（）。

A.布线松紧适度，转弯圆滑

B.电缆剖头保持电缆芯线的扭绞

C.按色谱顺序分线

D.余留的芯线长度满足更换编线最短芯线的要求。

正确答案：C

17、（单选题）超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是由于（）。

A.衰减

B.散射

C.压缩

D.折射

正确答案：D

18、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。

A.15

B.25

C.45

D.90

正确答案：C

19、（单选题）铆钉直径主要根据()来确定。

A.所铆板的厚度

B.铆钉孔直径

C.工厂定型

D.铆钉头

正确答案：A

20、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）THDS-A型IPC软件中出现在自检数据显示界面的信息是（）

A.车号信息

B.大门状态

C.环境温度

D.调制频率

E.轴温信息

正确答案：BCD

2、（多选题）红外线系统热轴预报主要内容有时间、探测站名称、列车编组、左/右侧、热轴等级和（）等。

A.车号

B.轴位

C.方向

D.