2025年列车长（官方）-动车组列车长1历年参考试题库答案解析(5卷100道合辑-单选题).docxVIP

2025年列车长（官方）-动车组列车长1历年参考试题库答案解析(5卷100道合辑-单选题)

2025年列车长（官方）-动车组列车长1历年参考试题库答案解析(篇1)

【题干1】动车组列车牵引变流器发生故障时，应优先采取以下哪种措施？

【选项】A.立即切断电源B.联系电务部门处理C.继续运行至下一站D.通知调度所调整运行图

【参考答案】A

【详细解析】牵引变流器故障可能引发设备过热或火灾风险，立即切断电源是保障乘员安全的优先操作，避免故障扩大。电务部门需专业检修，而继续运行或调整运行图可能延误处置时机。

【题干2】动车组列车紧急制动按钮的触发条件不包括以下哪项？

【选项】A.车门未关闭B.车速超过20km/hC.列车处于区间运行D.车载网络信号中断

【参考答案】D

【详细解析】紧急制动按钮需满足车门关闭、车速达标、处于区间运行等条件，车载网络信号中断不影响机械触发机制，但可能影响后续信息传输。

【题干3】动车组列车防火防爆重点区域不包括以下哪处？

【选项】A.车底动力舱B.车门夹缝C.车载通信设备间D.空调机组

【参考答案】B

【详细解析】车门夹缝虽可能藏匿异物，但非典型火源或爆炸物高发区。车底动力舱（含电池组）、通信设备间（含锂电池）及空调机组（含易燃保温材料）为防火防爆重点监控对象。

【题干4】动车组列车在雷雨天气运行时，应特别注意哪种天气现象？

【选项】A.大风B.暴雨C.雷电D.冰雹

【参考答案】C

【详细解析】雷电可能引发牵引供电系统反击或车载设备击穿，需优先防范。暴雨易导致轨道积水，大风可能掀翻车顶设备，冰雹易造成车体损伤，但雷电对高压系统的威胁最为直接。

【题干5】动车组列车轮对检测中，哪项指标超出阈值需立即停车检修？

【选项】A.轮径偏差B.轴承温度C.轮缘厚度D.车轮踏面偏心量

【参考答案】D

【详细解析】踏面偏心量超过2mm会导致轮轨磨耗加剧，引发导向失准甚至脱轨。轴承温度（超过120℃）、轮径偏差（±0.5mm内）和轮缘厚度（≥40mm）均需监控，但踏面偏心属关键安全指标。

【题干6】动车组列车自动驾驶系统（ATP）在以下哪种场景下会触发紧急制动？

【选项】A.前方150m处发现障碍物B.车速达到160km/hC.车门未完全关闭D.车载蓄电池电压低于50V

【参考答案】A

【详细解析】ATP系统通过车载摄像头和雷达实时监测，前距障碍物150m时启动三级防护，结合速度阈值（160km/h）实施紧急制动。车门状态和蓄电池电压属于其他安全系统（如CP）的监控范围。

【题干7】动车组列车司机巡检时，发现车顶设备箱有焦糊味，应首先采取什么措施？

【选项】A.立即报告电务部门B.检查箱内灭火器C.关闭该设备箱电源D.继续完成巡检任务

【参考答案】C

【详细解析】焦糊味表明箱内可能存在初期火灾或过热故障，切断电源可防止火势蔓延。直接报告电务部门（A）或检查灭火器（B）属于后续处置步骤，但电源隔离是初期紧急操作。

【题干8】动车组列车编组中，哪节车厢的紧急电话直连调度所？

【选项】A.首列B.尾列C.中间任意D.仅第7节

【参考答案】A

【详细解析】首列车（动力车）的紧急电话直连调度所，尾列（受电弓车）的紧急电话需经车载通信系统转接。中间车厢需通过司机室或乘务员室间接通信，第7节仅在某些型号列车中为中间编组单元。

【题干9】动车组列车在站停车时，哪种操作会导致轮对温度异常升高？

【选项】A.检查车窗玻璃B.启动空调机组C.检查制动杠杆D.按压紧急制动按钮

【参考答案】B

【详细解析】空调机组运行会增加轮对负载，短时大功率制冷可能引发轴承温度骤升。检查车窗（A）和制动杠杆（C）属于静态操作，紧急制动（D）会通过摩擦制动产热。

【题干10】动车组列车司机发现前部车辆灯光异常时，应优先执行哪项操作？

【选项】A.调整灯光频率B.降速至50km/hC.按响蜂鸣器D.报告调度所

【参考答案】B

【详细解析】灯光异常可能涉及前部受电弓故障或高压设备损坏，降速至50km/h可降低追尾风险。调整灯光频率（A）需确认控制权，蜂鸣器（C）用于提醒其他车辆，直接报告（D）需在确认异常后进行。

【题干11】动车组列车在区间运行时，发现列车管压力异常下降，应如何处置？

【选项】A.立即减速B.启用备用制动C.停车检查D.继续以原速运行

【参考答案】C

【详细解析】列车管压力骤降可能预示制动系统或供气故障，必须停车检查避免空气制动失效。减速（A）无法解决根本问题，启用备用