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第四章交通运输布局与区域发展
第一节区域发展对交通运输布局的影响
一、交通运输布局的一般原则(??)
原则
要求
实例
依据运
输需求
运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定
地方性公路要尽量多连接居民点,方便居民出行;为实现晋煤外运,依据运输物资(煤炭)的特点和需求,从经济效益考虑,修建大秦、神黄等铁路
适度
超前
设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费
设计标准和运输能力既要避免因标准过高造成积压和浪费,也要防止因标准过低,造成频繁改造的浪费
因地
制宜
运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件(地质、地
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