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一、怠速标准与类型
类型
调节方式
典型转速范围
代表机型
机械可调式
通过怠速螺钉手动调整
700±50rpm
丰田2RZ-E、老款化油器发动机
电子不可调
ECU程序控制（无物理调节）
650-800rpm（冷车可能1000rpm）
现代电喷发动机（如大众EA888）
??注意：
机械可调式必须按照维修手册扭矩标准调整，否则会破坏节气门平衡！
电子式怠速异常需通过诊断仪重置ECU适配值
二、怠速问题诊断流程
1.基础检查（必做项目）
点火正时
使用正时灯检查基准位置（如丰田1NZ-FE需对准10°BTDC），误差＞3°需调整。
真空泄漏
用烟雾检测仪或丙烷喷射法查找漏气点（常见于PCV
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