2025铁路职业技能鉴定常考点试卷附参考答案详解【实用】.docxVIP

2025铁路职业技能鉴定常考点试卷附参考答案详解【实用】.docx

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铁路职业技能鉴定常考点试卷

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题35分)

一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)

1、(单选题)介质质点振动方向与波的传播方向平行的波,称为()。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案:A

2、(单选题)编扎电缆芯线时,不正确的做法是()。

A.布线松紧适度,转弯圆滑

B.电缆剖头保持电缆芯线的扭绞

C.按色谱顺序分线

D.余留的芯线长度满足更换编线最短芯线的要求。

正确答案:C

3、(单选题)关于职业道德,正确的说法是()。

A.职业道德有助于增强企业凝聚力,但无助于促进企业技术进步

B.职业道德有助于提高劳动生产率,但无助于降低生产成本

C.职业道德有利于提高员工职业技能,增强企业竞争力

D.职业道德只是有助于提高产品质量,但无助于提高企业信誉和形象

正确答案:C

4、(单选题)道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于()。

A.1米

B.1.5米

C.1米

D.2.2米

正确答案:D

5、(单选题)“被动荷载”的“被动”是指:()

A.衬砌受到围岩压迫

B.围岩松动形成的压力

C.围岩变形形成的压力

D.衬砌压迫围岩

正确答案:D

6、(单选题)安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。

A.30°

B.45°

C.50°

D.60°

正确答案:B

7、(单选题)超前小导管注浆:()

A.属于喷锚支护

B.属于预支护

C.属于预加固

D.既是预支护,又是预加固

正确答案:D

8、(单选题)已知第一介质纵波声速为2730m/s,第二介质的横波声速为3230m/s,当用纵波以30o入射角入射时,则透入第二介质的横波折射角约等于()。

A.45°

B.37°

C.40°

D.51°

正确答案:B

9、(单选题)隧道与地面结构最主要的差别是:()

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

正确答案:D

10、(单选题)光纤的传输特性中包括()特性。

A.损耗

B.带宽

C.机械

D.A、B都是

正确答案:A

11、(单选题)高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,允拧值或超拧值均不应超过规定值的()。

A.20%

B.25%

C.15%

D.10%

正确答案:D

12、(单选题)电平表在跨接测量法测量电平时,阻抗应放在()档。

A.高阻

B.600Ω

C.150Ω

D.75Ω

正确答案:A

13、(单选题)几种直探头在探测同一材料时,具有最大干涉区的是()。

A.1Pφ14

B.2.5pφ14

C.1Pφ20

D.2.5Pφ30

正确答案:D

14、(单选题)复合式衬砌用于:()

A.掘进机法

B.新奥法

C.传统矿山法

D.都可以

正确答案:B

15、(单选题)设计行车速度为200~250km/h时,单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。

A.50m2

B.54m2

C.58m2

D.62m2

正确答案:C

16、(单选题)超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象,称为()。

A.反射

B.折射

C.重复性

D.衰减

正确答案:D

17、(单选题)K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

A.40~50N2m

B.40~60N2m

C.50~60N2m

D.50~70N2m

正确答案:D

18、(单选题)我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()

A.岩石物理性质指标

B.岩石强度

C.坑道支撑实测统计地压值

D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

正确答案:D

19、(单选题)道口警标底边距离地面高度不大于()。

A.1.8m

B.2m

C.2.5m

D.3m

正确答案:C

20、(单选题)在()界面中,超声波反射率最大。

A.钢/空气

B.钢/水

C.钢/钨

D.钢/铜

正确答案:A

二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)

1、(多选题)下列()是远程管理机的功能。

A.监测探测站主机运行状态,自主对主机进行复位、断电、重新通电操作

B.采集轴温信号,计轴计辆,形成接车报文

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