高速公路长大纵坡线形指标控制与优化对策.ppt

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2025-07-28 发布于江西
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项目选线受多种因素的影响，设计“以人为本、安全第一”加强总体设计，增加路线长度、降低越岭标高，分段采用技术指标，进行安全性评价，达到线形连续、均衡，营运安全主动控制目标。路基采取“容错”设计，设置可穿越的路侧边沟、挖方柔性边坡防护。采用适宜的互通型式，减缓互通出口纵坡、提高技术指标。加强隧道洞口过渡段设计。结合地形条件、取弃土场及预制场分布位置，以及服务设施间距要求，在连续下坡坡顶、中部设置服务区、停车区、休息区、紧急停车带，为车辆提供了解气象和路况信息、休息、检查检修和加水等服务。特别加强了对整个坡段的预告性、系统性和连续性，为驾驶员提过全面、清晰、及时的道路安全信息，如坡顶说明