施耐德M200 PLC借助于以太网通讯模块与上位机通讯实现触摸屏监控的应用配置案例.docxVIP

施耐德M200PLC借助于以太网通讯模块与上位机通讯实现触摸屏监控的应用配置案例

、

一、行业痛点

在铁路信号所、牵引变电所或车站监控改造项目中，设计单位往往选用经济可靠的施耐德M200系列PLC（如TM200C16R、TM200C40U等）作为现场控制核心。然而，该系列PLC本体只有RS-232/RS-485串行口，没有以太网口。面对“综合监控、远程运维、数据上云”等需求，传统串口通讯暴露出三大痛点：

带宽低，难以承载大量I/O与故障录波数据；

距离受限，无法满足站段之间光纤环网的拓扑要求；

上位机、触摸屏、第三方电能质量仪等多主站同时访问时，串口冲突频发，维护困难。因此，为M200PLC增加稳定、高速的以太网接口成为项目成败的关键。

二、解决方案

经过多方比选，项目最终采用捷米特JM-ETH-SC以太网通讯处理器为M200PLC“续接网口”。该模块具有以下特点：

?适用机型：施耐德Quantumn、Premium、M200、M218、M221、M241、M238、M251等全系列PLC；

?协议转换：内置ModbusRTU?ModbusTCP协议栈，非透传，效率高；

?多主站：最多支持6台上位机同时读写；

?双接口：一端以太网（RJ45），另一端串口（RS-232或RS-485订货时选定）；

?零编程：PLC侧无需编写通讯程序，地址自动映射；

?易配置：支持Web页面、专用配置工具两种方式；

?不占用PLC编程口，调试与监控可并行进行。

三、系统拓扑

现场层

?施耐德M200PLC（型号TM200C40U）负责采集轨道电路状态、道岔位置、温湿度、烟雾等200余点I/O信号。

?JM-ETH-SC（RS-485版本）PLC以太网模块通过9针D-Sub口与PLC编程口相连，波特率设为115200bps。

监控层

?触摸屏：威纶通MT8071iE，通过ModbusTCP读取PLC数据，实现就地HMI。

?上位机：两台研华工控机运行组态王7.5，一台用于调度室实时监控，一台用于工程师站历史数据存储。

网络层

?JM-ETH-SC以太网模块的RJ45口接入车站千兆工业环网交换机，环网采用RSTP冗余协议。

?调度中心通过既有MPLSVPN专线，与12个车站形成星-环混合拓扑。

四、实施过程

硬件安装

a.断电后，将JM-ETH-SC施耐德以太网模块卡扣在DIN导轨上，RS-485端子对应PLC编程口（COM1）A、B、SG。

b.以太网口通过超五类屏蔽网线接入交换机，指示灯LINK常亮、ACT闪烁表示物理连接正常。

参数配置

a.在浏览器输入模块默认IP192.168.1.254，进入Web配置界面；

b.设置模块IP为192.168.100.20/24，网关指向车站三层交换机；

c.在“串口参数”页选择ModbusRTU，从站地址1，波特率115200，8E1；

d.在“Modbus映射”页确认：

?Q区→线圈00001起

?I区→离散输入10001起

?MW区→输入寄存器30001起

?VW区→保持寄存器40001起；

e.保存并重启模块。

PLC侧设置

?在SoMachineBasic中，只需在“通讯”选项里启用ModbusRTUSlave，地址1，其他参数与模块一致。

?变量表直接使用%M、%MW等内部地址，无需额外通讯程序。

触摸屏配置

?在EasyBuilderPro中添加ModbusTCP驱动，IP填192.168.100.20，端口502；

?读取道岔状态：40001.0（对应VW0），写入风机启停：00010（对应Q0.7）。

上位机组态

?组态王设备向导中选择“ModbusTCP”，填入IP与端口；

?通过批量导入标签，将300余个I/O点一次性映射完成；

?启用“断线缓存”功能，网络中断时PLC数据先写入本地SQLite，恢复后自动补传。

五、运行效果

通讯速率：以太网端实测吞吐8.7MB/s，比原115200bps串口快700倍，刷新2000点变量仅需200ms。

多主站：调度室、工程师站、触摸屏三台设备同时在线，连续72h压力测试无丢包。

易维护：模块支持Web远程升级，现场人员无需拆机即可更新固件；PLC程序在线修改时，监控画面不中断。

扩展性：后续若接入电能质量仪、烟感主机，只需在环网内新增节点，无需改动PLC程序。

六、总结

通过捷米特JM-ETH-SC施耐德以太网通讯模块，施耐德M200PLC在不增加任何编程工作量的前提下，实现了以太网高速通讯、多主站并发访问和远程维护功能，彻底解决了铁路监控系统“无网口、难扩展、难运维”的痛点。该方案已在本线12个车站批量复制，运行稳定可靠，为后续智慧车站、能源管理等信息化项目奠定了坚实的网络基础。

(具体内容配置过程及其他相关咨询可联系杨工。)